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She is a P166C model with the five seat rear cabin, complete with the low set picture window. The demonstrator aeroplane for Forrester Stephen, who were the agent for Piaggio in Australia. Note the L188 behind (complete with the forward airstair). If my seniority number in Ansett had been a little bit higher, I might have jagged a copilot seat on her flightdeck. By then, the Electras had been converted to cargo and they flew with AN into the mid 1980's.
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運航表
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| 日付 | 機種 | 出発地 | 目的地 | 出発 | 到着 | 時間 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024年04月21日 | SR20 | Tamworth (TMW / YSTW) | Cessnock (CES / YCNK) | 15時49分 AEST | 16時42分 AEST | 0:52 |
| 2024年04月21日 | SR20 | Cessnock (CES / YCNK) | Tamworth (TMW / YSTW) | 10時03分 AEST | 10時53分 AEST | 0:49 |
| 2024年04月15日 | SR20 | Coffs Harbour (YCFS) | Cessnock (CES / YCNK) | 20時21分 AEST | 21時47分 AEST | 1:26 |
| 2024年04月15日 | SR20 | Cessnock (CES / YCNK) | Coffs Harbour (YCFS) | 08時50分 AEST | 10時05分 AEST | 1:14 |
| 2024年04月12日 | Unknown | Rylstone, NSW付近 | Cessnock (CES / YCNK) | First seen 15時21分 AEST | Last seen 15時53分 AEST | 0:32 |
| 2024年04月12日 | Unknown | Cessnock (CES / YCNK) | Rylstone, NSW付近 | 10時28分 AEST | Last seen 11時05分 AEST | 0:36 |
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