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North American Sabreliner (N65SL)
In the rain, that's why the photo is grainy
Comments
This is a Saberliner 65. 76 of this variant were produced.
Manufacturer is Rockwell International according to FAA Registry. Owned by an aviation service out of Birmingham, AL.
I don't think it's grainy.
An observer ought to be able to tell it's raining
An observer ought to be able to tell it's raining
Hard to believe this Jet A guzzler is still economically feasible.
Nevertheless, a beautiful design with the trademark teardrop windows.
Nevertheless, a beautiful design with the trademark teardrop windows.
This is a Sabre 65 with the "hard" wing, with hot leading edges and no slats, and it has the newer and more fuel efficient Garrett 731 fan engines. The older models 40 and 60 has the Pratt and Whitney JT-12 straight turbojets, and no de-ice on the wings because of the slats.
Thanks Jim, I hadn't realised that the earlier slat equipped Sabres had unheated leading edges. I'm type rated in the WW1124 and the Lear.
Flew to many places on the T-39 Sabre Liner during its days with the Air Force.
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運航表
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| 日付 | 機種 | 出発地 | 目的地 | 出発 | 到着 | 時間 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年08月11日 | SBR1 | フェニックス・スカイハーバー国際空港 (KPHX) | バーミングハム国際空港 (KBHM) | 08時59分 MST | 13時57分 CDT | 2:57 |
| 2025年08月11日 | SBR1 | バーミングハム国際空港 (KBHM) | フェニックス・スカイハーバー国際空港 (KPHX) | 06時52分 CDT | 08時03分 MST | 3:11 |
| 2025年07月31日 | SBR1 | Concord-Padgett Rgnl (KJQF) | バーミングハム国際空港 (KBHM) | 20時00分 EDT | 20時00分 CDT | 0:59 |
| 2025年07月31日 | SBR1 | Anoka Co-Blaine (KANE) | Concord-Padgett Rgnl (KJQF) | 16時07分 CDT | 19時29分 EDT | 2:21 |
| 2025年07月31日 | SBR1 | Concord-Padgett Rgnl (KJQF) | Anoka Co-Blaine (KANE) | 08時56分 EDT | 10時07分 CDT | 2:11 |
| 2025年07月31日 | SBR1 | バーミングハム国際空港 (KBHM) | Concord-Padgett Rgnl (KJQF) | 06時31分 CDT | 08時32分 EDT | 1:00 |
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