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Boeing 787-9 Dreamliner (VH-ZND)
Comments
I see a strange flight currently in the skies.
This aircraft VH-ZND is currently en route from Melbourne YMML to Johannesburg FAOR, left YMML at 11:42 AEST and due in FAOR at 16:00 SAST after some 12 hours 15 minutes flying time.
What makes this "strange" is that we never get flights from Melbourne into SA, and our borders are currently closed. Also, the flight number QFA7025 is not a "normal" flight number. So therefore this is either a freight-only flight (what freight from YMML to SA?), or it might be a repatriation flight (I thought those were done already).
Anybody have any ideas? Chris, Gavin, etc. ?
This aircraft VH-ZND is currently en route from Melbourne YMML to Johannesburg FAOR, left YMML at 11:42 AEST and due in FAOR at 16:00 SAST after some 12 hours 15 minutes flying time.
What makes this "strange" is that we never get flights from Melbourne into SA, and our borders are currently closed. Also, the flight number QFA7025 is not a "normal" flight number. So therefore this is either a freight-only flight (what freight from YMML to SA?), or it might be a repatriation flight (I thought those were done already).
Anybody have any ideas? Chris, Gavin, etc. ?
No, Idea Viv. Maybe a glitch?!
Hi Dean. Nope, not a "glitch" in the system. I picked this flight up on FR24 heading this way, and see that FA is also tracking it. It will enter our airspace soon, to land in about 2.5 - 3.0 hrs from now.
Hi Viv, would expect a repat flight. There have been a few repat flights into MEL and SYD very recently and we've even had two into here (posted a couple of Lion Air A330s last week). Doubt a passenger aircraft would be utilised for freight only when there ample freighters working.
Hi Gavin. Yes, I am tending to agree with you that this particular flight was for repat. I was watching a few flights landing at FAOR (usually "normal" pax birds) from BA, Ethiopian, Qatar, Emirates, et al, and they ALL went and parked on the Cargo Ramp. However, this particular Qantas flight pulled up and parked at Gate A6 at the passenger terminal. I assume she will make her way back down under some time today. Take care and stay safe.
Gavin - sorry, I forgot to mention, they are indeed utilising (proper English spelling) passenger aircraft for pure cargo - they even load some cargo into the passenger deck and strap them to the seats. Airlines are doing all they can to turn a few bucks.
Did he/she track as far to the south as the QF B744's used to do going SYD-JNB? Thanks for this heads up Viv..
Good point Viv. I recall flying seat loaded cargo in F27's in the '80's.
Chris - yeah, pretty much flew a very similar track to the SYD-JNB route, albeit slightly more north. Here is the track-log.
https://flightaware.com/live/flight/VHZND/history/20200428/0100Z/YMML/FAOR
https://flightaware.com/live/flight/VHZND/history/20200428/0100Z/YMML/FAOR
Cheers for their track Viv!
I'd not heard of freight in seats before (except for bush flights) but that's just my lack of knowledge so this thread had another bonus. Cheers and thanks all. Stay safe.
運航表
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日付 | 機種 | 出発地 | 目的地 | 出発 | 到着 | 時間 |
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2024年05月 2日 | B789 | シドニー国際空港 (SYD / YSSY) | ダラス・フォートワース国際空港 (KDFW) | 17時44分 AEST | 17時36分 CDT | 飛行中 |
2024年05月 1日 | B789 | OR Tambo Int'l (JNB / FAOR) | シドニー国際空港 (SYD / YSSY) | 19時49分 SAST | 15時12分 AEST (+1) | 11:22 |
2024年05月 1日 | B789 | シドニー国際空港 (SYD / YSSY) | OR Tambo Int'l (JNB / FAOR) | 11時57分 AEST | 16時56分 SAST | 12:58 |
2024年04月29日 | B789 | バンクーバー国際空港 (CYVR) | シドニー国際空港 (SYD / YSSY) | 21時45分 PDT | 06時35分 AEST (+2) | 15:49 |
2024年04月29日 | B789 | シドニー国際空港 (SYD / YSSY) | バンクーバー国際空港 (CYVR) | 20時51分 AEST | 16時55分 PDT | 13:04 |
2024年04月28日 | B789 | アルトゥーロ・メリノ・ベニテス国際空港 (SCL / SCEL) | シドニー国際空港 (SYD / YSSY) | 13時49分 -04 | 18時00分 AEST (+1) | 14:11 |
2024年04月28日 | B789 | シドニー国際空港 (SYD / YSSY) | アルトゥーロ・メリノ・ベニテス国際空港 (SCL / SCEL) | 11時47分 AEST | 09時32分 -04 | 11:45 |
2024年04月28日 | B789 | オークランド国際空港 (ニュージーランド) (AKL / NZAA) | シドニー国際空港 (SYD / YSSY) | 07時22分 NZST | 08時06分 AEST | 2:44 |
2024年04月26日 | B789 | ジョン・F・ケネディ国際空港 (KJFK) | オークランド国際空港 (ニュージーランド) (AKL / NZAA) | 19時40分 EDT | 04時30分 NZST (+2) | 16:49 |
2024年04月26日 | B789 | オークランド国際空港 (ニュージーランド) (AKL / NZAA) | ジョン・F・ケネディ国際空港 (KJFK) | 16時50分 NZST | 16時16分 EDT | 15:26 |
2024年04月26日 | B789 | シドニー国際空港 (SYD / YSSY) | オークランド国際空港 (ニュージーランド) (AKL / NZAA) | 09時53分 AEST | 14時21分 NZST | 2:27 |
2024年04月24日 | B789 | ホノルル国際空港 (PHNL) | シドニー国際空港 (SYD / YSSY) | 12時17分 HST | 18時13分 AEST (+1) | 9:55 |
2024年04月24日 | B789 | シドニー国際空港 (SYD / YSSY) | ホノルル国際空港 (PHNL) | 20時47分 AEST | 09時48分 HST | 9:00 |
2024年04月22日 | B789 | ロサンゼルス国際空港 (KLAX) | シドニー国際空港 (SYD / YSSY) | 22時42分 PDT | 06時11分 AEST (+2) | 14:29 |
2024年04月22日 | B789 | メルボルン空港 (オーストラリア) (MEL / YMML) | ロサンゼルス国際空港 (KLAX) | 00時31分 AEST | 21時05分 PDT (-1) | 13:33 |
2024年04月21日 | B789 | パース空港 (PER / YPPH) | メルボルン空港 (オーストラリア) (MEL / YMML) | 14時29分 AWST | 19時45分 AEST | 3:15 |
2024年04月19日 | B789 | シンガポール・チャンギ国際空港 (SIN / WSSS) | ロンドン・ヒースロー空港 (LHR / EGLL) | 22時03分 +08 | 04時35分 BST (+1) | 13:31 |
2024年04月19日 | B789 | パース空港 (PER / YPPH) | シンガポール・チャンギ国際空港 (SIN / WSSS) | 14時58分 AWST | 19時34分 +08 | 4:35 |
2024年04月19日 | B789 | メルボルン空港 (オーストラリア) (MEL / YMML) | パース空港 (PER / YPPH) | 11時01分 AEST | 12時03分 AWST | 3:02 |
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