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VOUGHT-SIKORSKY V-166 Corsair (OE-EAS)
Comments
yes
jobeard, FA defaults the aircraft ID to the prototype model of the Corsair when the photographer types in CORS. The prototype was designated V-166 as designed by Vought-Sikorsky. You are correct about the model ID, but FA does not allow the photographer to be so specific.
http://www.navalaviationmuseum.org/attractions/aircraft-exhibits/item/?item=fg-1_corsair
http://www.navalaviationmuseum.org/attractions/aircraft-exhibits/item/?item=fg-1_corsair
thanks Dave :-) I used the ICAO Code "CORS" ;-)
I like to see that the Corsair and Phantom were designated F-4. Did the ordinance for the Corsair include torpedoes?
"...The ailerons were wooden, covered in plywood and fabric..."
http://fighteraircraft.wikia.com/wiki/Vought_F4U_Corsair
http://fighteraircraft.wikia.com/wiki/Vought_F4U_Corsair
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運航表
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| 日付 | 機種 | 出発地 | 目的地 | 出発 | 到着 | 時間 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 日付2025年03月11日 | 機種Unknown | 出発地Linz (Blue Danube) (LNZ / LOWL) | 目的地Linz (Blue Danube) (LNZ / LOWL) | 出発11時58分 CET | 到着12時44分 CET | 時間0:45 |
| 日付2025年03月 4日 | 機種Unknown | 出発地ザルツブルク空港 (SZG / LOWS) | 目的地Scharnstein, Upper Austria付近 | 出発10時02分 CET | 到着Last seen 10時12分 CET | 時間0:09 |
| 日付2025年03月 3日 | 機種Unknown | 出発地ザルツブルク空港 (SZG / LOWS) | 目的地ザルツブルク空港 (SZG / LOWS) | 出発13時53分 CET | 到着14時35分 CET | 時間0:41 |
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