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Boeing 747-400 (N454PA)
Departure at Narita Intl Airport Rwy16R on 2013/04/18
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運航表
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日付 | 機種 | 出発地 | 目的地 | 出発 | 到着 | 時間 |
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2025年10月 7日 | B744 | マドリード・バラハス国際空港 (MAD / LEMD) | 香港国際空港 (HKG / VHHH) | 22時44分 CEST | 17時12分 HKT (+1) | 12:27 |
2025年10月 7日 | B744 | Heydar Aliyev Int'l (GYD / UBBB) | マドリード・バラハス国際空港 (MAD / LEMD) | 13時57分 +04 | 17時33分 CEST | 5:35 |
2025年10月 7日 | B744 | 香港国際空港 (HKG / VHHH) | Heydar Aliyev Int'l (GYD / UBBB) | 07時23分 HKT | 11時41分 +04 | 8:17 |
2025年10月 5日 | B744 | ロサンゼルス国際空港 (KLAX) | 香港国際空港 (HKG / VHHH) | 22時34分 PDT | 04時17分 HKT (+2) | 14:43 |
2025年10月 5日 | B744 | テッド・スティーブンス・アンカレッジ国際空港 (PANC) | ロサンゼルス国際空港 (KLAX) | 03時43分 AKDT | 09時08分 PDT | 4:24 |
2025年10月 5日 | B744 | 上海浦東国際空港 (PVG / ZSPD) | テッド・スティーブンス・アンカレッジ国際空港 (PANC) | 09時38分 CST | 01時22分 AKDT | 7:44 |
2025年10月 5日 | B744 | 仁川国際空港 (ICN / RKSI) | 上海浦東国際空港 (PVG / ZSPD) | 05時36分 KST | 06時07分 CST | 1:31 |
2025年10月 4日 | B744 | フェリヘジ空港 (BUD / LHBP) | 仁川国際空港 (ICN / RKSI) | 09時39分 CEST | 02時39分 KST (+1) | 10:00 |
2025年09月29日 | B744 | アルマトイ国際空港 (ALA / UAAA) | フェリヘジ空港 (BUD / LHBP) | 02時15分 +05 | 05時44分 CEST | 6:29 |
2025年09月28日 | B744 | 香港国際空港 (HKG / VHHH) | アルマトイ国際空港 (ALA / UAAA) | 21時28分 HKT | 00時15分 +05 (+1) | 5:47 |
2025年09月28日 | B744 | インディラ・ガンディー国際空港 (DEL / VIDP) | 香港国際空港 (HKG / VHHH) | 06時06分 IST | 13時38分 HKT | 5:02 |
2025年09月28日 | B744 | 香港国際空港 (HKG / VHHH) | インディラ・ガンディー国際空港 (DEL / VIDP) | 00時16分 HKT | 02時34分 IST | 4:48 |
2025年09月26日 | B744 | ロサンゼルス国際空港 (KLAX) | 香港国際空港 (HKG / VHHH) | 16時14分 PDT | 21時14分 HKT (+1) | 14:00 |
2025年09月26日 | B744 | ハーツフィールド・ジャクソン・アトランタ国際空港 (KATL) | ロサンゼルス国際空港 (KLAX) | 11時01分 EDT | 11時53分 PDT | 3:52 |
2025年09月26日 | B744 | シカゴ・オヘア国際空港 (KORD) | ハーツフィールド・ジャクソン・アトランタ国際空港 (KATL) | 04時23分 CDT | 06時49分 EDT | 1:26 |
2025年09月25日 | B744 | テッド・スティーブンス・アンカレッジ国際空港 (PANC) | シカゴ・オヘア国際空港 (KORD) | 16時19分 AKDT | 00時28分 CDT (+1) | 5:08 |
2025年09月25日 | B744 | 仁川国際空港 (ICN / RKSI) | テッド・スティーブンス・アンカレッジ国際空港 (PANC) | 23時59分 KST | 14時06分 AKDT | 7:07 |
2025年09月24日 | B744 | ロサンゼルス国際空港 (KLAX) | 仁川国際空港 (ICN / RKSI) | 13時16分 PDT | 17時25分 KST (+1) | 12:09 |
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