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Airbus A300F4-600 (N674FE)
Deicing in progress at Appleton International during a heavy wet January snow storm.
Top Beacon light gives "effect".
Comments
Nice shot, Ken! Thought at first glance they were using a flame thrower instead of glycol :) Well done! 5*
Hey thank you Dave………
A flame thrower would be a lot more fun and tricky !!
A flame thrower would be a lot more fun and tricky !!
They had us in the first half, not gonna lie
Hello Ken,
A marvelous effect of the deicing process, something we do not see in israel.
Ike
A marvelous effect of the deicing process, something we do not see in israel.
Ike
Pilots inside warm & comfy, drinking coffee :)
Another awesome photo! I really like the look of that being de-iced! Outside it is like a blizzard and everyone is freezing and inside those pilots will be sitting in their seats drinking hot chocolate or something! One question though: I'm zooming in and the tail number doesn't look like N717FD, it looks like N674FE or something like that. Is that just me?
@FSXBoeing ... Nope, it isn't just you. FDX puts the reg number numerals on the nose gear doors and you are correct ... this is "674." And the name under the window is "Thea" which IS the name on Fed Ex's 674.
Good eye ...
Good eye ...
Alright, thanks for telling me! Anyway, this is a 5-star photo!
It definitely is! I'd give it more than 5 if possible. And I can certainly understand Ken having a difficult time catching the reg. Last Sunday, I was out taking clicks during a snowfall and I had a similar difficulty determining the correct reg of a couple of a/c I snapped. For one of the jets I'd shot, I had to research the reg on the computer when I got home.
Oh yeah! Hats off to him for getting this wonderful pic!
Gary & FSX Boeing.......
You 2 are right....I had the wrong number on my pic.
I just made the N Number Change on the Fed Ex Airbus.
Thank you for noticing.
You 2 are right....I had the wrong number on my pic.
I just made the N Number Change on the Fed Ex Airbus.
Thank you for noticing.
You're all good! No worries! Great photo! One of the best I've seen so far!
Nice shot Ken! I like. Brrrrr!!!!!
運航表
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日付 | 機種 | 出発地 | 目的地 | 出発 | 到着 | 時間 |
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2024年12月21日 | A306 | メンフィス国際空港 (KMEM) | Palm Beach Intl (KPBI) | 04時04分 CST | 06時52分 EST | 1:48 |
2024年12月20日 | A306 | Palm Beach Intl (KPBI) | メンフィス国際空港 (KMEM) | 22時05分 EST | 23時01分 CST | 1:55 |
2024年12月20日 | A306 | メンフィス国際空港 (KMEM) | Palm Beach Intl (KPBI) | 04時30分 CST | 07時14分 EST | 1:43 |
2024年12月19日 | A306 | ハリスバーグ国際空港 (KMDT) | メンフィス国際空港 (KMEM) | 22時02分 EST | 23時10分 CST | 2:08 |
2024年12月19日 | A306 | New York Stewart Intl (KSWF) | ハリスバーグ国際空港 (KMDT) | 07時13分 EST | 07時50分 EST | 0:37 |
2024年12月19日 | A306 | インディアナポリス国際空港 (KIND) | New York Stewart Intl (KSWF) | 04時45分 EST | 06時12分 EST | 1:27 |
2024年12月15日 | A306 | ニューアーク・リバティー国際空港 (KEWR) | インディアナポリス国際空港 (KIND) | 09時11分 EST | 10時44分 EST | 1:32 |
2024年12月13日 | A306 | Piedmont Triad Intl (KGSO) | ニューアーク・リバティー国際空港 (KEWR) | 03時38分 EST | 04時43分 EST | 1:05 |
2024年12月12日 | A306 | ニューアーク・リバティー国際空港 (KEWR) | Piedmont Triad Intl (KGSO) | 23時02分 EST | 00時14分 EST (+1) | 1:11 |
2024年12月12日 | A306 | Piedmont Triad Intl (KGSO) | ニューアーク・リバティー国際空港 (KEWR) | 04時04分 EST | 05時06分 EST | 1:01 |
2024年12月11日 | A306 | ニューアーク・リバティー国際空港 (KEWR) | Piedmont Triad Intl (KGSO) | 22時56分 EST | 00時09分 EST (+1) | 1:12 |
2024年12月11日 | A306 | Piedmont Triad Intl (KGSO) | ニューアーク・リバティー国際空港 (KEWR) | 04時14分 EST | 05時18分 EST | 1:03 |
2024年12月10日 | A306 | ニューアーク・リバティー国際空港 (KEWR) | Piedmont Triad Intl (KGSO) | 23時17分 EST | 00時30分 EST (+1) | 1:13 |
2024年12月10日 | A306 | Piedmont Triad Intl (KGSO) | ニューアーク・リバティー国際空港 (KEWR) | 04時26分 EST | 05時29分 EST | 1:02 |
2024年12月 9日 | A306 | ニューアーク・リバティー国際空港 (KEWR) | Piedmont Triad Intl (KGSO) | 23時06分 EST | 00時11分 EST (+1) | 1:05 |
2024年12月 8日 | A306 | インディアナポリス国際空港 (KIND) | ニューアーク・リバティー国際空港 (KEWR) | 16時17分 EST | 17時47分 EST | 1:30 |
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