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Boeing 777-200 (N224UA)
Triple 7 trifecta United and British Airways B777-200's push back simultaneosly with Emirates B777-300 in between.
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運航表
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| 日付 | 機種 | 出発地 | 目的地 | 出発 | 到着 | 時間 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年08月 2日 | B772 | チューリッヒ空港 (ZRH / LSZH) | サンフランシスコ国際空港 (KSFO) | 14時02分 CEST | 16時28分 PDT | 予定済み |
| 2025年08月 1日 | B772 | サンフランシスコ国際空港 (KSFO) | チューリッヒ空港 (ZRH / LSZH) | 14時43分 PDT | 10時14分 CEST (+1) | 予定済み |
| 2025年08月 1日 | B772 | 台湾桃園国際空港 (TPE / RCTP) | サンフランシスコ国際空港 (KSFO) | 15時10分 CST | 11時32分 PDT | 11:22 |
| 2025年07月31日 | B772 | サンフランシスコ国際空港 (KSFO) | 台湾桃園国際空港 (TPE / RCTP) | 00時22分 PDT | 03時36分 CST (+1) | 12:14 |
| 2025年07月30日 | B772 | チューリッヒ空港 (ZRH / LSZH) | サンフランシスコ国際空港 (KSFO) | 13時59分 CEST | 16時04分 PDT | 11:04 |
| 2025年07月29日 | B772 | サンフランシスコ国際空港 (KSFO) | チューリッヒ空港 (ZRH / LSZH) | 16時20分 PDT | 11時38分 CEST (+1) | 10:17 |
| 2025年07月29日 | B772 | 台湾桃園国際空港 (TPE / RCTP) | サンフランシスコ国際空港 (KSFO) | 14時33分 CST | 10時59分 PDT | 11:25 |
| 2025年07月28日 | B772 | サンフランシスコ国際空港 (KSFO) | 台湾桃園国際空港 (TPE / RCTP) | 00時23分 PDT | 03時50分 CST (+1) | 12:26 |
| 2025年07月27日 | B772 | 北京首都国際空港 (PEK / ZBAA) | サンフランシスコ国際空港 (KSFO) | 18時49分 CST | 15時11分 PDT | 11:22 |
| 2025年07月26日 | B772 | サンフランシスコ国際空港 (KSFO) | 北京首都国際空港 (PEK / ZBAA) | 11時37分 PDT | 14時57分 CST (+1) | 12:19 |
| 2025年07月25日 | B772 | フィウミチーノ空港 (FCO / LIRF) | サンフランシスコ国際空港 (KSFO) | 17時19分 CEST | 20時16分 PDT | 11:57 |
| 2025年07月24日 | B772 | サンフランシスコ国際空港 (KSFO) | フィウミチーノ空港 (FCO / LIRF) | 17時54分 PDT | 14時00分 CEST (+1) | 11:06 |
| 2025年07月24日 | B772 | ミュンヘン国際空港 (MUC / EDDM) | サンフランシスコ国際空港 (KSFO) | 12時14分 CEST | 14時24分 PDT | 11:09 |
| 2025年07月23日 | B772 | ジョージ・ブッシュ・インターコンチネンタル空港 (KIAH) | ミュンヘン国際空港 (MUC / EDDM) | 16時52分 CDT | 09時34分 CEST (+1) | 9:42 |
| 2025年07月22日 | B772 | エセイサ国際空港 (EZE / SAEZ) | ジョージ・ブッシュ・インターコンチネンタル空港 (KIAH) | 22時16分 -03 | 05時37分 CDT (+1) | 9:21 |
| 2025年07月22日 | B772 | ジョージ・ブッシュ・インターコンチネンタル空港 (KIAH) | エセイサ国際空港 (EZE / SAEZ) | 09時01分 CDT | 19時58分 -03 | 8:57 |
| 2025年07月21日 | B772 | エセイサ国際空港 (EZE / SAEZ) | ジョージ・ブッシュ・インターコンチネンタル空港 (KIAH) | 21時10分 -03 | 04時54分 CDT (+1) | 9:43 |
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