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Boeing 747-200 (VH-EBE)
Adelaide, South Australia, September 30, 1984.
Comments
This 747 is departing from runway 05. Back in those days with low fences getting such take off shots was comfortable and there weren't issues with security if you respected the boundaries.
The days of "no fences" (in my youth) were the absolute best days. And I cannot recall ever hearing that someone did not respect the boundaries, but it must have happened because there was the progression from no fences to low fences and then to high fences and etc. The young 'uns will never get to experience the thrill of sitting in the grass a dozen feet or so off the edge of a runway for a few hours and having commercial a/c (propliners, 727s, BAC-111s, Caravelles, etc.) line up and take off right there in front of us. The airport police would drive up, remind us not to go out on to the runway, and then drive on. Man, those WERE the days ..... (Thumbs Up)
Terrific! QANTAS has a B737-800 painted up in that livery at the moment. It looks great!
VH-EBE was delivered to Qantas in 1973 and we flew on this, then brand new plane, to UK to get married. Back then the flight was Sydney-Melbourne-Singapore-Bahrain-Rome-London. In those days the seating was 2-4-2 and was promoted as all passengers were a maximimum of one seat to get to the aisle.
Alan...doesn't it though and the other retro livery, VH-VXQ as well. Speaking of VXQ, that's currently sitting grounded here in Adelaide due to the COVID-19 situation.
Tony...I'd forgotten about that 'one seat from the aisle' promotion. Thanks for the memory!
Tony...I'd forgotten about that 'one seat from the aisle' promotion. Thanks for the memory!
The -200 really has a perfect proportion to it. I got to fly in the jump-seat of a KLM -200 many years ago and loved how the condensation inside the flight deck cabin rained on me. Pilots were a hoot too!
Nice pic Gavin..........
I guess it is before John Travolta's time period as a potential Qantas Captain.
I guess it is before John Travolta's time period as a potential Qantas Captain.
Hi Ken, John became a Qantas ambassador in June 2002, 18 years after this was taken. At the time of this photo, 'Staying Alive' had run its course and his next movie, 'Perfect' with Jamie Lee Curtis, was still 9 months away. Looked 'em all up! Never heard of 'Perfect'.
rwb2112...some of us remember Superman as a radio serial! We here in Oz didn't even know what TV was until 1956 (in time for the Melbourne Olympics), but due to the mysterious workings of government, not until 1959 where I live and when Superman came on - yee-haa.
Frick! Looks like a "Boeing Photo"....awesome and a "Vintage " Calendar pic.....5x..
Gman you are correct, SJC did not have high fences when we 1st moved to San Jose.......but SJC was a Podunk airport in '67.
Gman you are correct, SJC did not have high fences when we 1st moved to San Jose.......but SJC was a Podunk airport in '67.
Droooooling!
運航表
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日付 | 機種 | 出発地 | 目的地 | 出発 | 到着 | 時間 |
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2025年07月30日 | A332 | パース空港 (PER / YPPH) | シドニー国際空港 (SYD / YSSY) | 09時37分 AWST | 14時56分 AEST | 飛行中 |
2025年07月30日 | A332 | メルボルン空港 (オーストラリア) (MEL / YMML) | パース空港 (PER / YPPH) | 01時59分 AEST | 03時27分 AWST | 3:28 |
2025年07月29日 | A332 | シドニー国際空港 (SYD / YSSY) | メルボルン空港 (オーストラリア) (MEL / YMML) | 22時44分 AEST | 23時58分 AEST | 1:14 |
2025年07月29日 | A332 | パース空港 (PER / YPPH) | シドニー国際空港 (SYD / YSSY) | 07時34分 AWST | 13時01分 AEST | 3:26 |
2025年07月29日 | A332 | メルボルン空港 (オーストラリア) (MEL / YMML) | パース空港 (PER / YPPH) | 02時15分 AEST | 03時51分 AWST | 3:36 |
2025年07月28日 | A332 | シドニー国際空港 (SYD / YSSY) | メルボルン空港 (オーストラリア) (MEL / YMML) | 23時04分 AEST | 00時22分 AEST (+1) | 1:17 |
2025年07月27日 | A332 | 香港国際空港 (HKG / VHHH) | シドニー国際空港 (SYD / YSSY) | 20時40分 HKT | 07時20分 AEST (+1) | 8:39 |
2025年07月27日 | A332 | シドニー国際空港 (SYD / YSSY) | 香港国際空港 (HKG / VHHH) | 11時10分 AEST | 18時08分 HKT | 8:58 |
2025年07月25日 | A332 | 上海浦東国際空港 (PVG / ZSPD) | シドニー国際空港 (SYD / YSSY) | 05時33分 CST | 17時26分 AEST | 9:53 |
2025年07月24日 | A332 | シドニー国際空港 (SYD / YSSY) | 上海浦東国際空港 (PVG / ZSPD) | 18時30分 AEST | 02時49分 CST (+1) | 10:18 |
2025年07月23日 | A332 | 香港国際空港 (HKG / VHHH) | シドニー国際空港 (SYD / YSSY) | 23時02分 HKT | 09時46分 AEST (+1) | 8:44 |
2025年07月23日 | A332 | パース空港 (PER / YPPH) | 香港国際空港 (HKG / VHHH) | 12時26分 AWST | 20時13分 HKT | 7:46 |
2025年07月23日 | A332 | メルボルン空港 (オーストラリア) (MEL / YMML) | パース空港 (PER / YPPH) | 02時12分 AEST | 03時54分 AWST | 3:41 |
2025年07月22日 | A332 | シドニー国際空港 (SYD / YSSY) | メルボルン空港 (オーストラリア) (MEL / YMML) | 23時05分 AEST | 00時14分 AEST (+1) | 1:08 |
2025年07月22日 | A332 | パース空港 (PER / YPPH) | シドニー国際空港 (SYD / YSSY) | 08時46分 AWST | 14時17分 AEST | 3:31 |
2025年07月22日 | A332 | メルボルン空港 (オーストラリア) (MEL / YMML) | パース空港 (PER / YPPH) | 02時55分 AEST | 04時37分 AWST | 3:41 |
2025年07月21日 | A332 | シドニー国際空港 (SYD / YSSY) | メルボルン空港 (オーストラリア) (MEL / YMML) | 22時52分 AEST | 00時00分 AEST (+1) | 1:07 |
2025年07月21日 | A332 | 香港国際空港 (HKG / VHHH) | シドニー国際空港 (SYD / YSSY) | 00時19分 HKT | 11時07分 AEST | 8:47 |
2025年07月20日 | A332 | シドニー国際空港 (SYD / YSSY) | 香港国際空港 (HKG / VHHH) | 12時17分 AEST | 19時20分 HKT | 9:02 |
2025年07月18日 | A332 | 香港国際空港 (HKG / VHHH) | シドニー国際空港 (SYD / YSSY) | 23時25分 HKT | 10時10分 AEST (+1) | 8:44 |
2025年07月18日 | A332 | パース空港 (PER / YPPH) | 香港国際空港 (HKG / VHHH) | 12時48分 AWST | 20時27分 HKT | 7:39 |
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