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The activity log shows a lot of 2-3 hour domestic flights prior to international flights. I thought the 787 would be almost exclusively used for long haul.
I don't know if this is the case here, but it isn't unusual for airlines to use several short trips as on-the-job training of crews. Allows the crews to do complete cycles in the shorter period of time.
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運航表
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| 日付 | 機種 | 出発地 | 目的地 | 出発時間 | 到着 | 飛行時間 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020年04月 1日 | B788 | ダラス・フォートワース国際空港 (KDFW) | フィラデルフィア国際空港 (KPHL) | 13時37分 CDT | 17時13分 EDT | 予定済み |
| 2020年03月30日 | B788 | シカゴ・オヘア国際空港 (KORD) | ダラス・フォートワース国際空港 (KDFW) | 19時09分 CDT | 21時15分 CDT | 2:05 |
| 2020年03月30日 | B788 | ダラス・フォートワース国際空港 (KDFW) | シカゴ・オヘア国際空港 (KORD) | 14時52分 CDT | 16時23分 CDT | 1:30 |
| 2020年03月30日 | B788 | ロサンゼルス国際空港 (KLAX) | ダラス・フォートワース国際空港 (KDFW) | 09時27分 PDT | 13時37分 CDT | 2:09 |
| 2020年03月30日 | B788 | ダラス・フォートワース国際空港 (KDFW) | ロサンゼルス国際空港 (KLAX) | 06時37分 CDT | 07時33分 PDT | 2:56 |
| 2020年03月29日 | B788 | サンフランシスコ国際空港 (KSFO) | ダラス・フォートワース国際空港 (KDFW) | 18時24分 PDT | 22時59分 CDT | 2:34 |
| 2020年03月29日 | B788 | ダラス・フォートワース国際空港 (KDFW) | サンフランシスコ国際空港 (KSFO) | 15時23分 CDT | 16時47分 PDT | 3:23 |
| 2020年03月29日 | B788 | シカゴ・オヘア国際空港 (KORD) | ダラス・フォートワース国際空港 (KDFW) | 08時50分 CDT | 10時40分 CDT | 1:49 |
| 2020年03月28日 | B788 | フィラデルフィア国際空港 (KPHL) | シカゴ・オヘア国際空港 (KORD) | 18時12分 EDT | 19時13分 CDT | 2:01 |
| 2020年03月27日 | B788 | シカゴ・オヘア国際空港 (KORD) | フィラデルフィア国際空港 (KPHL) | 16時21分 CDT | 18時44分 EDT | 1:22 |
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