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McDonnell Douglas DC-8-70 (N782SP)
Comments
Not a whole lot of DC-8-72 conversions, I'm a bit surprised one still flies.
Does this one have new engines?
At Kevin Haiduk
Yes. This is the DC-8-70 "Super 70". They were conversion DC-8-60 with CFM56 engines.
^^^^^^^^^^
to the publisher, great shot! I got to see this plane at KILN, but not flying
Yes. This is the DC-8-70 "Super 70". They were conversion DC-8-60 with CFM56 engines.
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to the publisher, great shot! I got to see this plane at KILN, but not flying
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運航表
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| 日付 | 機種 | 出発地 | 目的地 | 出発 | 到着 | 時間 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年08月11日 | Unknown | ベン・グリオン国際空港 (TLV / LLBG) | Glasgow Prestwick Int'l (PIK / EGPK) | 13時34分 IDT | 16時48分 BST | 5:13 |
| 2025年08月11日 | Unknown | ラルナカ国際空港 (LCA / LCLK) | ベン・グリオン国際空港 (TLV / LLBG) | 08時05分 EEST | 08時51分 IDT | 0:45 |
| 2025年08月10日 | Unknown | Glasgow Prestwick Int'l (PIK / EGPK) | ラルナカ国際空港 (LCA / LCLK) | 10時25分 BST | 16時52分 EEST | 4:27 |
| 2025年08月 9日 | DC87 | Piedmont Triad Intl (KGSO) | Glasgow Prestwick Int'l (PIK / EGPK) | 06時13分 EDT | 17時57分 BST | 6:43 |
| 2025年07月29日 | DC87 | Glasgow Prestwick Int'l (PIK / EGPK) | Piedmont Triad Intl (KGSO) | 13時36分 BST | 16時25分 EDT | 7:49 |
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