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A wonderful shot! In the background is the radome of what I was told was serial number one of that long range radar, developed at the CAA’s technical center when the facility was located there.
the queen on the snow
Is this Ottawa?
運航表
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日付 | 機種 | 出発地 | 目的地 | 出発 | 到着 | 時間 |
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2025年05月10日 | B744 | 成田国際空港 (NRT / RJAA) | 15時54分 JST | 飛行中 | ||
2025年05月 9日 | B744 | ミラノ・マルペンサ国際空港 (MXP / LIMC) | 成田国際空港 (NRT / RJAA) | 14時22分 CEST | 09時37分 JST (+1) | 12:14 |
2025年05月 9日 | B744 | ルクセンブルク-フィンデル空港 (LUX / ELLX) | ミラノ・マルペンサ国際空港 (MXP / LIMC) | 10時27分 CEST | 11時23分 CEST | 0:56 |
2025年05月 5日 | B744 | ミラノ・マルペンサ国際空港 (MXP / LIMC) | ルクセンブルク-フィンデル空港 (LUX / ELLX) | 07時45分 CEST | 08時39分 CEST | 0:54 |
2025年05月 5日 | B744 | Turkmenbashi付近 | Samarate, VA付近 | First seen 03時01分 +05 | Last seen 04時29分 CEST | 4:28 |
2025年05月 4日 | B744 | 香港国際空港 (HKG / VHHH) | Turkmenabat (Chardzhou)付近 | 20時47分 HKT | Last seen 00時24分 +05 (+1) | 6:36 |
2025年05月 4日 | B744 | Kuwait Int'l (KWI / OKKK) | 香港国際空港 (HKG / VHHH) | 05時33分 +03 | 18時13分 HKT | 7:39 |
2025年05月 3日 | B744 | ミラノ・マルペンサ国際空港 (MXP / LIMC) | Kuwait Int'l (KWI / OKKK) | 21時32分 CEST | 03時17分 +03 (+1) | 4:45 |
2025年05月 3日 | B744 | ルクセンブルク-フィンデル空港 (LUX / ELLX) | ミラノ・マルペンサ国際空港 (MXP / LIMC) | 18時57分 CEST | 19時50分 CEST | 0:53 |
2025年05月 1日 | B744 | スキポール空港 (AMS / EHAM) | ルクセンブルク-フィンデル空港 (LUX / ELLX) | 12時40分 CEST | 13時16分 CEST | 0:35 |
2025年05月 1日 | B744 | ジョモ・ケニヤッタ国際空港 (NBO / HKJK) | スキポール空港 (AMS / EHAM) | 03時07分 EAT | 10時39分 CEST | 8:31 |
2025年04月30日 | B744 | OR Tambo Int'l (JNB / FAOR) | ジョモ・ケニヤッタ国際空港 (NBO / HKJK) | 19時23分 SAST | 23時47分 EAT | 3:23 |
2025年04月30日 | B744 | ルクセンブルク-フィンデル空港 (LUX / ELLX) | OR Tambo Int'l (JNB / FAOR) | 07時10分 CEST | 16時48分 SAST | 9:37 |
2025年04月29日 | B744 | スキポール空港 (AMS / EHAM) | ルクセンブルク-フィンデル空港 (LUX / ELLX) | 11時26分 CEST | 12時04分 CEST | 0:38 |
2025年04月29日 | B744 | ジョモ・ケニヤッタ国際空港 (NBO / HKJK) | スキポール空港 (AMS / EHAM) | 02時05分 EAT | 09時30分 CEST | 8:25 |
2025年04月28日 | B744 | OR Tambo Int'l (JNB / FAOR) | ジョモ・ケニヤッタ国際空港 (NBO / HKJK) | 18時51分 SAST | 23時13分 EAT | 3:21 |
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