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Nice! Below is the distinctive 1960s-era externally-braced hangar, part of the Signature complex, northeast of the approach end of RW05L.
I'm always amazed at how much these aircraft fly. When are they able to get in scheduled maintenance?
This bird was a little bit lower on the glideslope than normal. Maybe 50-100 feet lower than where most aircraft are at this point of the descent.
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運航表
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| 日付 | 機種 | 出発地 | 目的地 | 出発 | 到着 | 時間 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年02月11日 | Unknown | 関西国際空港 (KIX / RJBB) | Guangzhou, Guangdong付近 | 01時12分 JST | Last seen 04時20分 CST | 4:08 |
| 2025年02月 8日 | B77L | テッド・スティーブンス・アンカレッジ国際空港 (PANC) | 関西国際空港 (KIX / RJBB) | 21時37分 AKST | 23時17分 JST (+1) | 7:39 |
| 2025年02月 8日 | B77L | オークランド国際空港 (カリフォルニア州) (KOAK) | テッド・スティーブンス・アンカレッジ国際空港 (PANC) | 14時14分 PST | 17時25分 AKST | 4:10 |
| 2025年02月 8日 | B77L | メンフィス国際空港 (KMEM) | オークランド国際空港 (カリフォルニア州) (KOAK) | 02時47分 CST | 04時49分 PST | 4:01 |
| 2025年02月 7日 | B77L | リエージュ空港 (LGG / EBLG) | メンフィス国際空港 (KMEM) | 08時51分 CET | 11時19分 CST | 9:28 |
| 2025年02月 6日 | B77L | インディアナポリス国際空港 (KIND) | リエージュ空港 (LGG / EBLG) | 16時18分 EST | 05時57分 CET (+1) | 7:38 |
| 2025年02月 6日 | B77L | リエージュ空港 (LGG / EBLG) | インディアナポリス国際空港 (KIND) | 09時06分 CET | 12時07分 EST | 9:00 |
| 2025年02月 5日 | B77L | インディアナポリス国際空港 (KIND) | リエージュ空港 (LGG / EBLG) | 17時29分 EST | 06時59分 CET (+1) | 7:30 |
| 2025年02月 5日 | B77L | リエージュ空港 (LGG / EBLG) | インディアナポリス国際空港 (KIND) | 08時38分 CET | 11時48分 EST | 9:09 |
| 2025年02月 4日 | B77L | インディアナポリス国際空港 (KIND) | リエージュ空港 (LGG / EBLG) | 16時43分 EST | 05時50分 CET (+1) | 7:07 |
| 2025年02月 4日 | B77L | リエージュ空港 (LGG / EBLG) | インディアナポリス国際空港 (KIND) | 08時49分 CET | 11時33分 EST | 8:44 |
| 2025年02月 3日 | Unknown | Paris付近 | リエージュ空港 (LGG / EBLG) | First seen 22時42分 CET | 23時18分 CET | 0:36 |
| 2025年01月30日 | B77L | メンフィス国際空港 (KMEM) | シャルル・ド・ゴール国際空港 (CDG / LFPG) | 04時05分 CST | 18時49分 CET | 7:43 |
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