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G-LUXE —
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You missed it, try again
What are the two masts under the wings o/b of engines #1 & #4 with what might appear to be 4 lights or similar?
The two masts under the wings are microphysics instrumentation. http://www.cas.manchester.ac.uk/resactivities/cloudphysics/methods/aircraftstudies/bae146/index.html
Sure looks like he's going off the side or darn close to it. I guess the center line was not bright enough.
@PhilHicks - I'm going with rocket launchers or lasers!
He's landing nose down on an incline; forgot to flare too.
Bobby2022, I would think the pilot needs to clean his/hers skivvies A go around might have to waitð
configured "Demonstrator" until May 2004
re-configured "Facility for Airborne Atmospheric Measurements" May 2004
opby Airtask Group since May 2004
re-configured "Facility for Airborne Atmospheric Measurements" May 2004
opby Airtask Group since May 2004
That looks a little ugly
Looks like snow and slush along the runway edges. Maybe a good crosswind helped matters.The runway is definitely wet.
As seen in the activity log below, the type designator is B463.
Photo taken from a long ways away with a deep field of focus, accentuates the rollercoaster runway and shows far fence and trees also more or less in focus. They will need to look at what's left of the rubber on those tires. Flap setting looks good, she's kinda big for dropping it in over the tree line but that's also a field of focus illusion.
Long lens considered, I think this runway excursion was induced by the water accumulation at the bottom of the low point behind the aircraft. The left gear entered deeper water first, yawing the aircraft to the left.
It was good landing. They walked away from it.
Oops.
運航表
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日付 | 機種 | 出発地 | 目的地 | 出発 | 到着 | 時間 |
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2025年07月22日 | B463 | インスブルック空港 (INN / LOWI) | インスブルック空港 (INN / LOWI) | 10時08分 CEST | 13時21分 CEST | 3:12 |
2025年07月20日 | B463 | インスブルック空港 (INN / LOWI) | インスブルック空港 (INN / LOWI) | 14時53分 CEST | 18時01分 CEST | 3:07 |
2025年07月20日 | B463 | インスブルック空港 (INN / LOWI) | インスブルック空港 (INN / LOWI) | 09時55分 CEST | 13時00分 CEST | 3:05 |
2025年07月19日 | B463 | インスブルック空港 (INN / LOWI) | インスブルック空港 (INN / LOWI) | 15時08分 CEST | 18時06分 CEST | 2:58 |
2025年07月19日 | B463 | インスブルック空港 (INN / LOWI) | インスブルック空港 (INN / LOWI) | 09時54分 CEST | 13時05分 CEST | 3:11 |
2025年07月18日 | B463 | インスブルック空港 (INN / LOWI) | インスブルック空港 (INN / LOWI) | 14時54分 CEST | 17時56分 CEST | 3:02 |
2025年07月18日 | B463 | インスブルック空港 (INN / LOWI) | インスブルック空港 (INN / LOWI) | 09時59分 CEST | 12時59分 CEST | 2:59 |
2025年07月15日 | B463 | インスブルック空港 (INN / LOWI) | インスブルック空港 (INN / LOWI) | 15時34分 CEST | 18時48分 CEST | 3:13 |
2025年07月15日 | B463 | インスブルック空港 (INN / LOWI) | インスブルック空港 (INN / LOWI) | 10時12分 CEST | 13時51分 CEST | 3:38 |
2025年07月13日 | B463 | インスブルック空港 (INN / LOWI) | インスブルック空港 (INN / LOWI) | 15時14分 CEST | 18時24分 CEST | 3:09 |
2025年07月13日 | B463 | インスブルック空港 (INN / LOWI) | インスブルック空港 (INN / LOWI) | 09時59分 CEST | 12時56分 CEST | 2:56 |
2025年07月11日 | B463 | インスブルック空港 (INN / LOWI) | インスブルック空港 (INN / LOWI) | 14時45分 CEST | 17時47分 CEST | 3:02 |
2025年07月11日 | B463 | インスブルック空港 (INN / LOWI) | インスブルック空港 (INN / LOWI) | 09時31分 CEST | 12時24分 CEST | 2:53 |
2025年07月10日 | B463 | インスブルック空港 (INN / LOWI) | インスブルック空港 (INN / LOWI) | 14時19分 CEST | 17時35分 CEST | 3:16 |
2025年07月10日 | B463 | インスブルック空港 (INN / LOWI) | インスブルック空港 (INN / LOWI) | 09時08分 CEST | 12時10分 CEST | 3:02 |
2025年07月 9日 | B463 | インスブルック空港 (INN / LOWI) | インスブルック空港 (INN / LOWI) | 12時46分 CEST | 16時37分 CEST | 3:50 |
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