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Comments
Great Pic of my favorite aircraft Michael! Thanks for posting it!
What a beautiful photograph.
That's a 747-400. The 747-200 doesn't have winglets.
The upper deck is key to id.. it’s a 200 with a winglet mod
I’m a retired 747 mech from the 200 to the 400.
I’m a retired 747 mech from the 200 to the 400.
@David Halderman, this is a 747-400F. While the upper deck is key for identifying passenger 747s, all freighter versions have retained the short upper deck, even the most recent -8F.
Disagree with Samuel Bixler's above:
@David Halderman, "this is a 747-400F. While the upper deck is key for identifying passenger 747s, all freighter versions have retained the short upper deck, even the most recent -8F."
From my recollection of visiting the Boeing Jumbo facility in WA, and, also noting EUD (extended upper deck) installations on other 747F aircraft, it is a carrier's option to install the EUD on their 747Fs.
Hoping that retired 747 Mechanic David Halderman chimes back in on this issue!
@David Halderman, "this is a 747-400F. While the upper deck is key for identifying passenger 747s, all freighter versions have retained the short upper deck, even the most recent -8F."
From my recollection of visiting the Boeing Jumbo facility in WA, and, also noting EUD (extended upper deck) installations on other 747F aircraft, it is a carrier's option to install the EUD on their 747Fs.
Hoping that retired 747 Mechanic David Halderman chimes back in on this issue!
A customer could order a freighter with the extended upper deck, but if they did they would loose valuable overhead space for the larger pallets. The pallets that are loaded onto the aircraft first go forward to the nose and under the upper deck. Therefore they most be shorter. I flew for this carrier in my past life (we only had -100’s in those days). This is a 747-400F.
Per FAA database, N450PA is a 747-46NF, circa 2000.
運航表
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日付 | 機種 | 出発地 | 目的地 | 出発 | 到着 | 時間 |
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2024年05月 2日 | 747 | テッド・スティーブンス・アンカレッジ国際空港 (PANC) | ジョン・F・ケネディ国際空港 (KJFK) | 16時04分 AKDT | 02時34分 EDT (+1) | 飛行中 |
2024年05月 2日 | B744 | 廈門高崎国際空港 (XMN / ZSAM) | テッド・スティーブンス・アンカレッジ国際空港 (PANC) | 20時59分 CST | 13時40分 AKDT | 8:41 |
2024年05月 2日 | B744 | 仁川国際空港 (ICN / RKSI) | 廈門高崎国際空港 (XMN / ZSAM) | 16時19分 KST | 18時03分 CST | 2:44 |
2024年04月30日 | B744 | シカゴ・オヘア国際空港 (KORD) | 仁川国際空港 (ICN / RKSI) | 13時51分 CDT | 17時45分 KST (+1) | 13:53 |
2024年04月30日 | 747 | テッド・スティーブンス・アンカレッジ国際空港 (PANC) | シカゴ・オヘア国際空港 (KORD) | 01時09分 AKDT | 09時42分 CDT | 5:33 |
2024年04月30日 | B744 | 重慶江北国際空港 (CKG / ZUCK) | テッド・スティーブンス・アンカレッジ国際空港 (PANC) | 05時33分 CST | 23時02分 AKDT (-1) | 9:29 |
2024年04月29日 | B744 | 仁川国際空港 (ICN / RKSI) | 重慶江北国際空港 (CKG / ZUCK) | 23時11分 KST | 01時41分 CST (+1) | 3:30 |
2024年04月27日 | B744 | ポートランド国際空港 (KPDX) | 仁川国際空港 (ICN / RKSI) | 03時58分 PDT | 06時38分 KST (+1) | 10:40 |
2024年04月26日 | B744 | ジョン・F・ケネディ国際空港 (KJFK) | ポートランド国際空港 (KPDX) | 22時05分 EDT | 00時00分 PDT (+1) | 4:54 |
2024年04月25日 | 747 | テッド・スティーブンス・アンカレッジ国際空港 (PANC) | ジョン・F・ケネディ国際空港 (KJFK) | 15時53分 AKDT | 02時03分 EDT (+1) | 6:09 |
2024年04月25日 | B744 | 廈門高崎国際空港 (XMN / ZSAM) | テッド・スティーブンス・アンカレッジ国際空港 (PANC) | 21時28分 CST | 14時05分 AKDT | 8:37 |
2024年04月25日 | B744 | 仁川国際空港 (ICN / RKSI) | 廈門高崎国際空港 (XMN / ZSAM) | 16時25分 KST | 18時25分 CST | 3:00 |
2024年04月24日 | B744 | ジョン・F・ケネディ国際空港 (KJFK) | 仁川国際空港 (ICN / RKSI) | 09時56分 EDT | 13時55分 KST (+1) | 14:59 |
2024年04月23日 | B744 | テッド・スティーブンス・アンカレッジ国際空港 (PANC) | ジョン・F・ケネディ国際空港 (KJFK) | 20時52分 AKDT | 07時29分 EDT (+1) | 6:36 |
2024年04月24日 | B744 | 仁川国際空港 (ICN / RKSI) | テッド・スティーブンス・アンカレッジ国際空港 (PANC) | 04時32分 KST | 19時08分 AKDT (-1) | 7:36 |
2024年04月23日 | B744 | 成都双流国際空港 (CTU / ZUUU) | 仁川国際空港 (ICN / RKSI) | 22時34分 CST | 02時34分 KST (+1) | 3:00 |
2024年04月23日 | B744 | 仁川国際空港 (ICN / RKSI) | 成都双流国際空港 (CTU / ZUUU) | 15時19分 KST | 17時38分 CST | 3:19 |
2024年04月21日 | B744 | ポートランド国際空港 (KPDX) | 仁川国際空港 (ICN / RKSI) | 16時47分 PDT | 19時58分 KST (+1) | 11:11 |
2024年04月21日 | B744 | マイアミ国際空港 (KMIA) | ポートランド国際空港 (KPDX) | 11時30分 EDT | 14時04分 PDT | 5:34 |
2024年04月20日 | B744 | アルトゥーロ・メリノ・ベニテス国際空港 (SCL / SCEL) | マイアミ国際空港 (KMIA) | 22時53分 -04 | 06時37分 EDT (+1) | 7:44 |
2024年04月19日 | B744 | アルトゥーロ・メリノ・ベニテス国際空港 (SCL / SCEL) | マイアミ国際空港 (KMIA) | 19時36分 -04 | 03時07分 EDT (+1) | 7:30 |
2024年04月19日 | B744 | グアルーリョス国際空港 (GRU / SBGR) | アルトゥーロ・メリノ・ベニテス国際空港 (SCL / SCEL) | 14時47分 -03 | 17時12分 -04 | 3:25 |
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