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Boeing 757-200 (N421UP)
Off runway 34L and on the climb, UPS's N421UP departs Reno in the first hour of full daylight enroute to Louisville (KSDF).
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After finishing up my morning of spotting, I went home and the next day I d-led the pics and looked them over. And it was only then that I noticed the copilot. In this pic, and in the three snaps previous to this one AND in the next five snaps taken after this one in the sequence, he is looking at me. I wasn't certain at first, but I noted that even as the B752 passed by my position his head continued to turn so he could see me. And then I began wondering ... when he first noticed me, did he perhaps think that I was holding a drone controller in my hands? Until I saw him definitely watching me in this series, I had never thought of it, but I suppose that pilots are especially alert nowadays to anything that looks like someone is flying a drone near an airport. And they certainly have every reason to be wary: twice in the past five days the air tankers being used to fight wildfires near here have been grounded because drones were sighted. And just over a week ago, a drone came within 150 feet of a Washoe County police helicopter making a water drop. In the future, I'll try to make it more evident that I'm holding a camera and not a drone controller.
It is possible. The best one I have was a C-130 and there were two crew members looking at the lower cheek windows at me when I was taking pictures.
Nice shot by the way.....
Another EXCELLENT shot Gary!
I wouldn't worry too much about him thinking you were a drone operator because I know you spot with a scanner and you would have definitely heard him tell the tower if he thought anything of the sort, my guess would be that he was just interested in the fact that you were taking pictures of the a/c. Don't get me wrong drones scare the H*** out of me as a pilot because they are so small and hard to see, not to mention that a lot of people operating them probably got them from Radio Shack and have no idea that they are interfering with a/c. I'm not sure if it is the same up by you or if this was just for a shot time, but down here we had a fairly serious problem with drones in the mountains just to the north of the approach path to LAX (and the LA Basin area is also the second busiest GA airspace behind NY), so the Air Force was authorized for a while to just go and shoot them down provided they were over non- populated areas and considered mostly safe to do so... not sure if they actually shot any down or if that authorization still exists, but it did for a time.
I wouldn't worry too much about him thinking you were a drone operator because I know you spot with a scanner and you would have definitely heard him tell the tower if he thought anything of the sort, my guess would be that he was just interested in the fact that you were taking pictures of the a/c. Don't get me wrong drones scare the H*** out of me as a pilot because they are so small and hard to see, not to mention that a lot of people operating them probably got them from Radio Shack and have no idea that they are interfering with a/c. I'm not sure if it is the same up by you or if this was just for a shot time, but down here we had a fairly serious problem with drones in the mountains just to the north of the approach path to LAX (and the LA Basin area is also the second busiest GA airspace behind NY), so the Air Force was authorized for a while to just go and shoot them down provided they were over non- populated areas and considered mostly safe to do so... not sure if they actually shot any down or if that authorization still exists, but it did for a time.
Very nice picture, Gary! And I'm guessing he could tell you were using a camera. You wouldn't be holding the drone controls up in front of your face. He might have even seen you out there before on a previous trip. But it probably is a valid concern.
Great picture Gary! 5*++
Maybe he was wishing he was in your shoes Gary, taking pics of that beautiful aircraft!
Hope the Co-Pilot wasn't PIC, great shot Gary!
Speaking of air tankers; has anyone seen the latest of the "Big Birds"? See the Video:
http://www.avweb.com/avwebflash/news/Converted-747-Now-Largest-Firefighter-226180-1.html
http://www.avweb.com/avwebflash/news/Converted-747-Now-Largest-Firefighter-226180-1.html
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運航表
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| 日付 | 機種 | 出発地 | 目的地 | 出発 | 到着 | 時間 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年12月20日 | B752 | ジェネラル・エドワード・ローレンス・ローガン国際空港 (KBOS) | ルイビル国際空港 (KSDF) | 07時09分 EST | 09時16分 EST | 2:06 |
| 2025年12月20日 | B752 | ルイビル国際空港 (KSDF) | ジェネラル・エドワード・ローレンス・ローガン国際空港 (KBOS) | 02時31分 EST | 04時13分 EST | 1:41 |
| 2025年12月19日 | B752 | ハーツフィールド・ジャクソン・アトランタ国際空港 (KATL) | ルイビル国際空港 (KSDF) | 23時05分 EST | 23時55分 EST | 0:50 |
| 2025年12月19日 | B752 | ルイビル国際空港 (KSDF) | ハーツフィールド・ジャクソン・アトランタ国際空港 (KATL) | 05時17分 EST | 06時09分 EST | 0:51 |
| 2025年12月18日 | B752 | オークランド国際空港 (カリフォルニア州) (KOAK) | ルイビル国際空港 (KSDF) | 18時55分 PST | 01時32分 EST (+1) | 3:36 |
| 2025年12月18日 | B752 | ルイビル国際空港 (KSDF) | オークランド国際空港 (カリフォルニア州) (KOAK) | 15時26分 EST | 16時57分 PST | 4:30 |
| 2025年12月18日 | B752 | ジェネラル・ミッチェル国際空港 (KMKE) | ルイビル国際空港 (KSDF) | 07時48分 CST | 09時47分 EST | 0:59 |
| 2025年12月18日 | B752 | ルイビル国際空港 (KSDF) | ジェネラル・ミッチェル国際空港 (KMKE) | 05時09分 EST | 05時06分 CST | 0:57 |
| 2025年12月16日 | B752 | フェニックス・スカイハーバー国際空港 (KPHX) | ルイビル国際空港 (KSDF) | 08時01分 MST | 13時00分 EST | 2:59 |
| 2025年12月16日 | B752 | デンバー国際空港 (KDEN) | フェニックス・スカイハーバー国際空港 (KPHX) | 04時39分 MST | 06時00分 MST | 1:21 |
| 2025年12月16日 | B752 | オンタリオ国際空港 (KONT) | デンバー国際空港 (KDEN) | 00時23分 PST | 03時17分 MST | 1:53 |
| 2025年12月15日 | B752 | リノ・タホ国際空港 (KRNO) | オンタリオ国際空港 (KONT) | 19時18分 PST | 20時14分 PST | 0:55 |
| 2025年12月14日 | B752 | ルイビル国際空港 (KSDF) | リノ・タホ国際空港 (KRNO) | 18時15分 EST | 19時09分 PST | 3:54 |
| 2025年12月12日 | B752 | ウィチタ・ミッド・コンティエント空港 (KICT) | ルイビル国際空港 (KSDF) | 21時04分 CST | 23時26分 EST | 1:22 |
| 2025年12月12日 | B752 | ルイビル国際空港 (KSDF) | ウィチタ・ミッド・コンティエント空港 (KICT) | 06時28分 EST | 07時11分 CST | 1:43 |
| 2025年12月11日 | B752 | ダラス・フォートワース国際空港 (KDFW) | ルイビル国際空港 (KSDF) | 22時35分 CST | 01時19分 EST (+1) | 1:43 |
| 2025年12月11日 | B752 | Laredo Intl (KLRD) | ダラス・フォートワース国際空港 (KDFW) | 19時53分 CST | 20時56分 CST | 1:03 |
| 2025年12月11日 | B752 | サンアントニオ国際空港 (KSAT) | Laredo Intl (KLRD) | 06時53分 CST | 07時27分 CST | 0:34 |
| 2025年12月11日 | B752 | ルイビル国際空港 (KSDF) | サンアントニオ国際空港 (KSAT) | 01時50分 EST | 02時50分 CST | 2:00 |
| 2025年12月10日 | B752 | ヘクター国際空港 (KFAR) | ルイビル国際空港 (KSDF) | 21時13分 CST | 23時52分 EST | 1:39 |
| 2025年12月10日 | B752 | ルイビル国際空港 (KSDF) | ヘクター国際空港 (KFAR) | 16時39分 EST | 17時39分 CST | 1:59 |
| 2025年12月10日 | B752 | シラキューズ・ハンコック国際空港 (KSYR) | ルイビル国際空港 (KSDF) | 08時35分 EST | 10時22分 EST | 1:46 |
| 2025年12月10日 | B752 | ルイビル国際空港 (KSDF) | シラキューズ・ハンコック国際空港 (KSYR) | 04時56分 EST | 06時11分 EST | 1:15 |
| 2025年12月 9日 | B752 | ダラス・フォートワース国際空港 (KDFW) | ルイビル国際空港 (KSDF) | 21時44分 CST | 00時26分 EST (+1) | 1:41 |
| 2025年12月 9日 | B752 | ジョージ・ブッシュ・インターコンチネンタル空港 (KIAH) | ダラス・フォートワース国際空港 (KDFW) | 16時02分 CST | 16時45分 CST | 0:43 |
| 2025年12月 9日 | B752 | ルイビル国際空港 (KSDF) | ジョージ・ブッシュ・インターコンチネンタル空港 (KIAH) | 14時00分 EST | 14時45分 CST | 1:45 |
| 2025年12月 9日 | B752 | ポートランド国際空港 (KPDX) | ルイビル国際空港 (KSDF) | 04時38分 PST | 11時08分 EST | 3:29 |
| 2025年12月 8日 | B752 | キング郡国際空港 (KBFI) | ポートランド国際空港 (KPDX) | 16時19分 PST | 16時55分 PST | 0:36 |
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