7 投票数 (4.86 平均) と 4,320 閲覧数  

BOEING 777-300 (VT-ALO) - The gear is in transit to the wells as Air India's VT-ALO, a Boeing 777-300ER, climbs away from SFO's Runway 28L for a trip to Indira Gandhi International (VIDP).
/images/icons/csMagGlass.png / / フル

BOEING 777-300 (VT-ALO)

送信時刻:

The gear is in transit to the wells as Air India's VT-ALO, a Boeing 777-300ER, climbs away from SFO's Runway 28L for a trip to Indira Gandhi International (VIDP).

Comments

Please log in or register to post a comment.

Gary SchenauerPhoto Uploader
This old bird is showing its age. I was happy to get my first-ever catch of an AIC fleetbird, but I guess I'm so used to seeing fresh and "lively" liveries in which the colors "pop" that the paint on this one struck me as being faded and a bit shabby looking. But then, when I look in a mirror, the guy I see in it is looking rather old and faded too. But all the equipment still works, so as long as the same is true of the equipment on this Air India B773, then that's the most important factor for both it and the old timer looking back at me from the mirror. lol
Great shot! Yeah, this was one of the early 777-300ER delivered sometime around 15 years ago.
Gary SchenauerPhoto Uploader
Hi, Dwight. TY for the compli. And I've just been contacted and told that VT-ALO was actually in storage in Bombay for quite a while. Not confirmed, but one guess is that Air India might have put it back in Active status when the virus caused the severe reduction in passenger traffic. Perhaps AIC decided to fly the fewer pax in an old equipment bird until the virus crisis subsides and then put it back in storage. That's just a guess. Anyway, it was neat to capture an Air India paint. (Wave)
Ah, that could explain a lot. Thanks for your response.
Gavin Hughes
Looks as if there's hardly even a sheen on it let alone shine but you managed to score a pic of something that possibly may not be seen too much in the future. However, these are different times we're living in and who knows.
Tom Vance
5x I have a similar photo same area from a gas station - ALO is a regular visitor to SFO and as a side note, I have a photo of -ALO at Boeing Everett when brand new and it was semi stored there also on the ramp.
運航表
1998年のVT-ALOに関する全資料を検索しますか? 今すぐ購入。1時間以内に入手できます。
日付 機種 出発地 目的地 出発 到着 時間
2025年12月17日 B77Wウィーン国際空港 ()トロント・ピアソン国際空港 () 08時05分 CET 10時55分 EST 予定済み
2025年12月17日 B77Wインディラ・ガンディー国際空港 ()ウィーン国際空港 () 01時45分 IST 06時15分 CET 予定済み
2025年12月16日 B77Wチャットラパティー・シヴァージー国際空港 ()インディラ・ガンディー国際空港 () 21時10分 IST 23時05分 IST 予定済み
2025年12月16日 B77Wインディラ・ガンディー国際空港 ()チャットラパティー・シヴァージー国際空港 () 17時15分 IST 19時25分 IST 予定済み
2025年12月16日 B77Wネータージー・スバース・チャンドラ・ボース国際空港 ()インディラ・ガンディー国際空港 () 05時55分 IST 07時46分 IST 1:51
2025年12月14日 B77Wバンクーバー国際空港 ()ネータージー・スバース・チャンドラ・ボース国際空港 () 17時13分 PST 21時30分 IST (+1) 14:47
2025年12月14日 B77Wインディラ・ガンディー国際空港 ()バンクーバー国際空港 () 12時57分 IST 14時31分 PST 15:03
2025年12月13日 B77Wチャットラパティー・シヴァージー国際空港 ()インディラ・ガンディー国際空港 () 20時02分 IST 21時42分 IST 1:40
2025年12月13日 B77Wインディラ・ガンディー国際空港 ()チャットラパティー・シヴァージー国際空港 () 15時44分 IST 17時41分 IST 1:57
2025年12月12日 B77Wチェンナイ国際空港 ()インディラ・ガンディー国際空港 () 20時54分 IST 23時14分 IST 2:20
2025年12月12日 B77Wインディラ・ガンディー国際空港 ()チェンナイ国際空港 () 16時15分 IST 18時26分 IST 2:10
2025年12月11日 B77Wネータージー・スバース・チャンドラ・ボース国際空港 ()インディラ・ガンディー国際空港 () 23時42分 IST 01時36分 IST (+1) 1:53
2025年12月10日 B77Wサンフランシスコ国際空港 ()ネータージー・スバース・チャンドラ・ボース国際空港 () 15時45分 PST 22時24分 IST (+1) 17:08
2025年12月10日 B77Wインディラ・ガンディー国際空港 ()サンフランシスコ国際空港 () 11時07分 IST 12時55分 PST 15:18
2025年12月10日 B77Wチャットラパティー・シヴァージー国際空港 ()インディラ・ガンディー国際空港 () 01時33分 IST 03時15分 IST 1:42
2025年12月 9日 B77Wインディラ・ガンディー国際空港 ()チャットラパティー・シヴァージー国際空港 () 21時45分 IST 23時41分 IST 1:55
2025年12月 9日 B77Wチャットラパティー・シヴァージー国際空港 ()インディラ・ガンディー国際空港 () 16時48分 IST 18時29分 IST 1:41
2025年12月 5日 B77Wインディラ・ガンディー国際空港 ()チャットラパティー・シヴァージー国際空港 () 03時40分 IST 05時27分 IST 1:47
ベーシックユーザー(登録は無料で簡単です!)は3 monthsの履歴を見ることができます。 登録する
 

ログイン

アカウントをお持ちではありませんか? 今すぐ登録(無料)!機能やフライトアラート、その他様々な設定をカスタマイズできます!