|
Boeing 737-800 (N530AS)
Although runway 17L was the designated arrival-departure runway, ASA's N530AS is captured here as the first of three "wrong way" departures from the other end of 17L ... runway 35R.
Departing toward the direction of oncoming aircraft making landing approaches is (to put it lightly) frowned upon. However, the circumstances that existed at this time necessitated the decision to have aircraft arriving at RNO use the designated runway (17L-35R) while aircraft departing use the opposite end (35R-17L) and take off toward the approach path of arriving planes.
The ATC personnel in the RNO tower handled the situation quite proficiently. Departures such as this Alaska Boeing and a United and Delta aircraft were queued at the 35R end of 17L and landing aircraft were given priority. Then, when the approach route to 17L was clear and airspace north of RNO was empty, the aircraft in the queue at 35R were cleared to take off. It was all very "routinely' handled, despite the increased stress caused by the heavy smoke and ash being blown into the southern end of the airport by the high winds from the southwest that were whipping up the Davis wildfire just a few miles SW of the airport. And added to the danger of the thick smoke and ash at low altitude level was the presence of 15 firefighting aircraft (jets, props, and helicopters) operating in the airspace just south of runway 17L-35R.
Comments
運航表
1998年のN530ASに関する全資料を検索しますか? 今すぐ購入。1時間以内に入手できます。
|
日付 | 機種 | 出発地 | 目的地 | 出発 | 到着 | 時間 |
---|---|---|---|---|---|---|
日付2025年04月 6日 | 機種B738 | 出発地Lihue (LIH / PHLI) | 目的地シアトル・タコマ国際空港 (KSEA) | 出発13時11分 HST | 到着21時43分 PDT | 時間予定済み |
日付2025年04月 6日 | 機種B738 | 出発地シアトル・タコマ国際空港 (KSEA) | 目的地Lihue (LIH / PHLI) | 出発08時17分 PDT | 到着11時03分 HST | 時間予定済み |
日付2025年04月 5日 | 機種B738 | 出発地Lihue (LIH / PHLI) | 目的地シアトル・タコマ国際空港 (KSEA) | 出発22時36分 HST | 到着06時30分 PDT (+1) | 時間予定済み |
日付2025年04月 5日 | 機種B738 | 出発地シアトル・タコマ国際空港 (KSEA) | 目的地Lihue (LIH / PHLI) | 出発18時17分 PDT | 到着21時19分 HST | 時間予定済み |
日付2025年04月 5日 | 機種B738 | 出発地エプリー・エアフィールド (KOMA) | 目的地シアトル・タコマ国際空港 (KSEA) | 出発15時27分 CDT | 到着16時23分 PDT | 時間予定済み |
日付2025年04月 5日 | 機種B738 | 出発地シアトル・タコマ国際空港 (KSEA) | 目的地エプリー・エアフィールド (KOMA) | 出発09時15分 PDT | 到着14時06分 CDT | 時間飛行中 |
日付2025年04月 5日 | 機種B738 | 出発地テッド・スティーブンス・アンカレッジ国際空港 (PANC) | 目的地シアトル・タコマ国際空港 (KSEA) | 出発02時21分 AKDT | 到着06時44分 PDT | 時間3:22 |
日付2025年04月 4日 | 機種B738 | 出発地シアトル・タコマ国際空港 (KSEA) | 目的地テッド・スティーブンス・アンカレッジ国際空港 (PANC) | 出発22時22分 PDT | 到着00時21分 AKDT (+1) | 時間2:59 |
日付2025年04月 4日 | 機種B738 | 出発地Okc Will Rogers Intl (KOKC) | 目的地シアトル・タコマ国際空港 (KSEA) | 出発11時43分 CDT | 到着13時01分 PDT | 時間3:18 |
日付2025年04月 3日 | 機種B738 | 出発地Okc Will Rogers Intl (KOKC) | 目的地Okc Will Rogers Intl (KOKC) | 出発18時40分 CDT | 到着20時09分 CDT | 時間1:29 |
ベーシックユーザー(登録は無料で簡単です!)は3 monthsの履歴を見ることができます。 登録する |
Please log in or register to post a comment.