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Fairchild Dornier 328JET (N804CE)
Comments
Interesting design approach replacing turboprops with turbofans. Shame it never really "took off" so to speak. Couldn't really compete with the turboprops on a "pax cost per mile" basis in this size class I guess.
Alan Hume, Reading the Wikipedia article on it, it seems like it may have been designed as a risk hedge against stricter regulations against turbo-props that perhaps were never implemented?
Is this AC gravel certified for non paved runways...
運航表
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日付 | 機種 | 出発地 | 目的地 | 出発 | 到着 | 時間 |
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2024年12月19日 | E135 | Columbus Muni (KBAK) | St Louis Rgnl (KALN) | 07時40分 EST | 07時23分 CST | 0:43 |
2024年12月18日 | E135 | Oakland County Intl (KPTK) | Columbus Muni (KBAK) | 16時26分 EST | 17時17分 EST | 0:50 |
2024年12月18日 | E135 | Columbus Muni (KBAK) | Oakland County Intl (KPTK) | 06時58分 EST | 07時47分 EST | 0:48 |
2024年12月13日 | E135 | Charleston Intl/AFB (KCHS) | Columbus Muni (KBAK) | 17時04分 EST | 18時26分 EST | 1:21 |
2024年12月13日 | E135 | Columbus Muni (KBAK) | Charleston Intl/AFB (KCHS) | 06時22分 EST | 07時34分 EST | 1:11 |
2024年12月12日 | E135 | Dane Co Rgnl (KMSN) | Columbus Muni (KBAK) | 16時36分 CST | 18時26分 EST | 0:50 |
2024年12月12日 | E135 | Columbus Muni (KBAK) | Dane Co Rgnl (KMSN) | 16時09分 EST | 16時08分 CST | 0:58 |
2024年12月12日 | E135 | Dane Co Rgnl (KMSN) | Columbus Muni (KBAK) | 07時01分 CST | 08時47分 EST | 0:45 |
2024年12月12日 | E135 | Columbus Muni (KBAK) | Dane Co Rgnl (KMSN) | 06時34分 EST | 06時34分 CST | 1:00 |
2024年12月11日 | E135 | Laredo Intl (KLRD) | Columbus Muni (KBAK) | 15時50分 CST | 19時14分 EST | 2:23 |
2024年12月11日 | E135 | Ponciano Arriaga Int'l (SLP / MMSP) | Laredo Intl (KLRD) | 14時17分 CST | 15時09分 CST | 0:52 |
2024年12月10日 | E135 | Laredo Intl (KLRD) | Ponciano Arriaga Int'l (SLP / MMSP) | 10時00分 CST | 10時59分 CST | 0:59 |
2024年12月10日 | E135 | Columbus Muni (KBAK) | Laredo Intl (KLRD) | 06時32分 EST | 09時08分 CST | 3:36 |
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