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AIRBUS A-400M Atlas (T2308)
Comments
Spanish military aircraft landing at Las Palmas, Canary Islands.
Stunning picture.. 5*
Why a T-Tail on prop aircraft?
@John Felton There are plenty of propeller driven aircraft with T-tails, even down to small GA types, but on military transports in particular the high-wing/t-tail design is optimal for loading/off-loading heavy equipment and airdrop operations.
Super Photo..........
You have a wonderful vantage location.
You have a wonderful vantage location.
John Felton, in addition to Keith Brown's comments below, that wing is complex and designed for operations on short unimproved runways. Using these features requires very high Angle-of-Attack flight. High AOA flight trails a huge ball of turbulent air, so they put the pitch control surface way up high over the turbulence where it will maintain control effectiveness much longer.
運航表
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日付 | 機種 | 出発地 | 目的地 | 出発 | 到着 | 時間 |
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2024年12月18日 | Unknown | Zaragoza (ZAZ / LEZG) | Zaragoza (ZAZ / LEZG) | 14時08分 CET | 15時27分 CET | 1:18 |
2024年12月11日 | Unknown | Leon (LEN / LELN) | Zaragoza (ZAZ / LEZG) | 22時25分 CET | 23時14分 CET | 0:49 |
2024年12月11日 | Unknown | Valencia (VLC / LEVC) | Leon (LEN / LELN) | 20時26分 CET | 21時22分 CET | 0:56 |
2024年12月11日 | Unknown | Leon (LEN / LELN) | Valencia (VLC / LEVC) | 18時15分 CET | 19時18分 CET | 1:02 |
2024年12月11日 | Unknown | Zaragoza (ZAZ / LEZG) | Leon (LEN / LELN) | 16時33分 CET | 17時17分 CET | 0:44 |
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