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BOEING 777-300 (A6-EGG) - This is Emirates Airline Flight 2627 a Boeing 777-31H Copenhagen to Columbus over Cleveland OH. 25,000 ft 500 mph making a turn south on its descent to Columbus. 9:55 am 10.04.21. This is a 1 in a 100,000  pic for me do to the ice crystals and angle of the sun.
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BOEING 777-300 (A6-EGG)

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This is Emirates Airline Flight 2627 a Boeing 777-31H Copenhagen to Columbus over Cleveland OH. 25,000 ft 500 mph making a turn south on its descent to Columbus. 9:55 am 10.04.21. This is a 1 in a 100,000 pic for me do to the ice crystals and angle of the sun.

Comments

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wavebuff
Great shot!
wow so awesome
Great catch, John!
Gorgeous!
Hi, friend. I'm very sorry not to understand ...
It seems that the sunlight is hitting the airplane from its left side, okay.
I cannot understand how it is possible that the shadow of the vertical stabilizer is projected on the ice crystals.
Perhaps it is that I am trying to look at the photo with the eyes of a person who has taken photos for more than thirty years.
Greetings.
Hi, friend. I'm very sorry not to understand ...
It seems that the sunlight is hitting the airplane from its left side, okay.
I cannot understand how it is possible that the shadow of the vertical stabilizer is projected on the ice crystals.
Perhaps it is that I am trying to look at the photo with the eyes of a person who has taken photos for more than thirty years.
Greetings.
ve4gls
Very interesting photo! Must be the vacuum created above the wings that causes the condensation instead of compression under the wings? Atmosphere must be just perfect to create such an effect. Very cool!
Phil Caron
Javier, the shadow is from the horizontal stabilizer, not the vertical. The aircraft is banked in a right turn putting the sun rays on the bottom of the aircraft. Great shot, one in a million.
JRRoepke
John, this shot is absolutely amazing!
I think ve4gls has the correct explanation. The low pressure zone above the wing is causing the condensation to form. Lighting angles and dewpoint at that altitude are just right to make it all vividly visible. So cool!
As others have mentioned, the shadows are quite strange so I'll just ask; John, is this seen as shot or somehow altered? Nice photo either way!
bob reeves
I have a simular shot of a fedex plane ,Phil is right. its the horizontal .not the vertical stabilizer .
quailpark
Chemtrails!!!
RAY LLOYD
Superb.
Rob Gareau
Great pic. We had freight on the outbound flight from LCK.
ken kemper
John..........

You definitely were in the right place at the right time.

One of the better pics I've seen from 25000ft & up.
daniel jef
Nicely done
I disagree with the previous comments that suggest the shadow is coming from the horizontal stabilizer. In my opinion, the sunlight is coming from above the left side of the aircraft (right side of the photo). The condensation layer is at wing level, near the bottom of the aircraft. The camera is looking upward, through the layer of condensation, at the vertical stabilizer that extends far above it. The shadow of the vertical stabilizer is thus cast downward and to the right of the aircraft (left side of the photo) onto the condensation layer below it.
The condensation layer does seem to be slightly below the horizontal stabilizer, so there is a small shadow cast by it, visible very near the edges of the horizontal stabilizer. But the very large shadow is from the vertical stabilizer, I think.
Regardless, it is a spectacular photograph! I am not sure I've seen a condensation layer quite as wide and uniform as that one. Stunning!
Beautiful Shot. Unbelievable!
user3956
Great shot of my favorite airframe!
Sanmit Basu
amazing!!
john tryonPhoto Uploader
To all this shot has not been altered or tweeked as asked by one user. I have the raw data to prove my case. any bets on it ????
Excellent
masonite
I’d give you 5 stars just for all the information you provided!
JJ Johnson
Give me copyright... this is so cool!
renato basso
show
renato basso
Please.Where the picture was taken from? Another plane?
john tryonPhoto Uploader
pic taken from strongsville oh with telescope
Chris Croft
Looks like Chris "Contrail" Collinsworth might have some serious competition for excellent high altitude photos
serge LOTH
astonish...
TJ Kozma
+1 to Ken Menningen's theory/explanation
Hawk Moore
Amazing snapshot!
Diana Rose
Photo Shopped?? Monkeyed with?
Kwame Afari
nice
運航表
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日付 機種 出発地 目的地 出発 到着 時間
2025年07月15日 B77Wハンブルク国際空港 ()ドバイ国際空港 () 16時14分 CEST 23時41分 +04 飛行中
2025年07月15日 B77Wドバイ国際空港 ()ハンブルク国際空港 () 09時23分 +04 13時31分 CEST 6:07
2025年07月14日 B77Wケープタウン国際空港 ()ドバイ国際空港 () 18時33分 SAST 05時38分 +04 (+1) 9:04
2025年07月14日 B77Wドバイ国際空港 ()ケープタウン国際空港 () 09時55分 +04 16時58分 SAST 9:03
2025年07月14日 B77Wシンガポール・チャンギ国際空港 ()ドバイ国際空港 () 02時05分 +08 04時29分 +04 6:23
2025年07月13日 B77WPhnom Penh Int'l (Pochentong Int'l) ()シンガポール・チャンギ国際空港 () 20時55分 +07 23時32分 +08 1:36
2025年07月13日 B77Wシンガポール・チャンギ国際空港 ()Phnom Penh Int'l (Pochentong Int'l) () 15時54分 +08 16時40分 +07 1:45
2025年07月13日 B77Wドバイ国際空港 ()シンガポール・チャンギ国際空港 () 02時52分 +04 13時59分 +08 7:07
2025年07月12日 B77Wジュリウス・ニエレレ国際空港 ()ドバイ国際空港 () 15時42分 EAT 21時41分 +04 4:59
2025年07月12日 B77Wドバイ国際空港 ()ジュリウス・ニエレレ国際空港 () 09時58分 +04 13時39分 EAT 4:40
2025年07月11日 B77WKuwait Int'l ()ドバイ国際空港 () 22時48分 +03 01時05分 +04 (+1) 1:17
2025年07月11日 B77Wドバイ国際空港 ()Kuwait Int'l () 20時43分 +04 20時57分 +03 1:13
2025年07月11日 B77Wインディラ・ガンディー国際空港 ()ドバイ国際空港 () 16時49分 IST 18時09分 +04 2:49
2025年07月11日 B77Wドバイ国際空港 ()インディラ・ガンディー国際空港 () 10時28分 +04 14時49分 IST 2:50
2025年07月11日 B77Wインディラ・ガンディー国際空港 ()ドバイ国際空港 () 04時26分 IST 05時43分 +04 2:46
2025年07月10日 B77Wドバイ国際空港 ()インディラ・ガンディー国際空港 () 21時53分 +04 02時18分 IST (+1) 2:55
2025年07月10日 B77Wフランクフルト国際空港 ()ドバイ国際空港 () 11時43分 CEST 19時22分 +04 5:38
2025年07月10日 B77Wドバイ国際空港 ()フランクフルト国際空港 () 04時12分 +04 08時13分 CEST 6:00
2025年07月 9日 B77Wケープタウン国際空港 ()ドバイ国際空港 () 13時05分 SAST 00時13分 +04 (+1) 9:07
2025年07月 9日 B77Wドバイ国際空港 ()ケープタウン国際空港 () 04時05分 +04 11時09分 SAST 9:03
2025年07月 8日 B77Wラルナカ国際空港 ()ドバイ国際空港 () 20時21分 EEST 00時19分 +04 (+1) 2:58
2025年07月 8日 B77Wマルタ国際空港 ()ラルナカ国際空港 () 15時37分 CEST 18時40分 EEST 2:02
2025年07月 8日 B77Wラルナカ国際空港 ()マルタ国際空港 () 12時16分 EEST 13時37分 CEST 2:21
2025年07月 8日 B77Wドバイ国際空港 ()ラルナカ国際空港 () 08時22分 +04 10時18分 EEST 2:55
2025年07月 8日 B77Wクィーンアリア国際空港 ()ドバイ国際空港 () 02時16分 +03 05時58分 +04 2:41
2025年07月 7日 B77Wドバイ国際空港 ()クィーンアリア国際空港 () 22時43分 +04 00時10分 +03 (+1) 2:26
2025年07月 7日 B77Wフィウミチーノ空港 ()ドバイ国際空港 () 12時04分 CEST 19時20分 +04 5:15
2025年07月 7日 B77Wドバイ国際空港 ()フィウミチーノ空港 () 04時22分 +04 07時42分 CEST 5:20
2025年07月 6日 B77Wチェンナイ国際空港 ()ドバイ国際空港 () 22時26分 IST 00時18分 +04 (+1) 3:21
2025年07月 6日 B77Wドバイ国際空港 ()チェンナイ国際空港 () 15時08分 +04 20時15分 IST 3:36
2025年07月 6日 B77Wインディラ・ガンディー国際空港 ()ドバイ国際空港 () 11時22分 IST 12時44分 +04 2:52
2025年07月 6日 B77Wドバイ国際空港 ()インディラ・ガンディー国際空港 () 04時25分 +04 08時48分 IST 2:52
2025年07月 5日 B77WKuwait Int'l ()ドバイ国際空港 () 22時59分 +03 01時16分 +04 (+1) 1:17
2025年07月 5日 B77Wドバイ国際空港 ()Kuwait Int'l () 20時54分 +04 21時05分 +03 1:10
2025年07月 5日 B77Wチャットラパティー・シヴァージー国際空港 ()ドバイ国際空港 () 16時27分 IST 17時11分 +04 2:14
2025年07月 5日 B77Wドバイ国際空港 ()チャットラパティー・シヴァージー国際空港 () 10時15分 +04 14時17分 IST 2:31
2025年07月 5日 B77Wバンダラナイケ国際空港 ()ドバイ国際空港 () 02時59分 +0530 05時17分 +04 3:48
2025年07月 4日 B77Wドバイ国際空港 ()バンダラナイケ国際空港 () 16時58分 +04 22時31分 +0530 4:02
2025年07月 4日 B77Wシンガポール・チャンギ国際空港 ()ドバイ国際空港 () 10時42分 +08 13時18分 +04 6:35
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