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Boeing 747-400 (D-ABTK)
Comments
Wow!
This photograph is mind blowing. Excellent
Awesome photo!!!
Very nice!
AMAZING
AMAZING
Wow
Magnifique
Splendid Thorsten !!
Thank you sir!
My students will understand Wake Turbulence a bit better.
Steve
My students will understand Wake Turbulence a bit better.
Steve
Awesome catch!
Fantastic photo! Someone was on the ball to catch that pic. I'm curious tho.... The aircraft in that photo is going toward the disturbance in the clouds (smoke?). So there was a previous aircraft. Any chance anyone knows the aircraft type or the conditions / location of the photo?
To me it seems that I'm looking at the A/C going away from me and towards the giant wake vortex.
Excellent
Jason Apol & themold.
The aircraft is indeed travelling away from the viewer.
However - the wake vortex is closer to the camera than the aircraft is. The aircraft created that vortex and is moving away. It has "passed through" that vortex already.
The aircraft is indeed travelling away from the viewer.
However - the wake vortex is closer to the camera than the aircraft is. The aircraft created that vortex and is moving away. It has "passed through" that vortex already.
Wicked!
Amazing....!
It happened to be difficult to render the pic. 1st. If it were a vortex facing the plane someone could’ve made the pilot aware about it. 2nd. The distance between the supposed vortex and the plane would be too short for attempting a right turn. 3rd. The distance between the plane and the camera would be too short to try to avoid an eventual crash. Gathering all events aforementioned could make up a peril combination leading to a fatality. Saving a better opinion.
I sure wouldn't want to be in back of that big guy!!!!
Magnifique !
Chief! somebody is Following us! … amazing pict.5*
Great Photo! It just goes to show a sunny day is not required, when you are in the right place at the right time and can see what is happening before you.
Give the heavy some space / great visualization :)
Love it :) Thank you
Love it :) Thank you
a whole bunch of turbulance!!
運航表
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日付 | 機種 | 出発地 | 目的地 | 出発 | 到着 | 時間 |
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2025年05月28日 | B744 | フランクフルト国際空港 (FRA / EDDF) | シンガポール・チャンギ国際空港 (SIN / WSSS) | 22時27分 CEST | 16時25分 +08 (+1) | 飛行中 |
2025年05月28日 | B744 | ベンガルール国際空港 (BLR / VOBL) | フランクフルト国際空港 (FRA / EDDF) | 04時02分 IST | 09時17分 CEST | 8:44 |
2025年05月27日 | B744 | フランクフルト国際空港 (FRA / EDDF) | ベンガルール国際空港 (BLR / VOBL) | 14時15分 CEST | 01時59分 IST (+1) | 8:14 |
2025年05月27日 | B744 | ベンガルール国際空港 (BLR / VOBL) | フランクフルト国際空港 (FRA / EDDF) | 03時41分 IST | 09時00分 CEST | 8:49 |
2025年05月26日 | B744 | フランクフルト国際空港 (FRA / EDDF) | ベンガルール国際空港 (BLR / VOBL) | 13時35分 CEST | 01時31分 IST (+1) | 8:26 |
2025年05月25日 | B744 | トロント・ピアソン国際空港 (CYYZ) | フランクフルト国際空港 (FRA / EDDF) | 18時36分 EDT | 07時38分 CEST (+1) | 7:02 |
2025年05月25日 | B744 | フランクフルト国際空港 (FRA / EDDF) | トロント・ピアソン国際空港 (CYYZ) | 14時29分 CEST | 16時02分 EDT | 7:32 |
2025年05月24日 | B744 | バンクーバー国際空港 (CYVR) | フランクフルト国際空港 (FRA / EDDF) | 17時16分 PDT | 11時13分 CEST (+1) | 8:57 |
2025年05月24日 | B744 | フランクフルト国際空港 (FRA / EDDF) | バンクーバー国際空港 (CYVR) | 14時34分 CEST | 15時13分 PDT | 9:38 |
2025年05月21日 | B744 | ジェネラル・エドワード・ローレンス・ローガン国際空港 (KBOS) | フランクフルト国際空港 (FRA / EDDF) | 18時37分 EDT | 07時03分 CEST (+1) | 6:25 |
2025年05月21日 | B744 | フランクフルト国際空港 (FRA / EDDF) | ジェネラル・エドワード・ローレンス・ローガン国際空港 (KBOS) | 13時58分 CEST | 15時19分 EDT | 7:20 |
2025年05月21日 | B744 | シンガポール・チャンギ国際空港 (SIN / WSSS) | フランクフルト国際空港 (FRA / EDDF) | 00時03分 +08 | 06時23分 CEST | 12:20 |
2025年05月19日 | B744 | フランクフルト国際空港 (FRA / EDDF) | シンガポール・チャンギ国際空港 (SIN / WSSS) | 22時30分 CEST | 16時07分 +08 (+1) | 11:36 |
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