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Boeing 787-8 (N803AL) - Exiting 4 after arrival.
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Boeing 787-8 (N803AL)

送信時刻:

Exiting 4 after arrival.

Comments

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Frank Kaiser
Why the propeller (wind generator) under the belly extended?
John Manley
Frank, thats the RAT. Ram Air Turbine. Probably the exact reason this heavy bird landed in SAT to begin with.
John Manley
In case anyones wondering... it was an MX Flight. A/c flew from EGLL to ORD day before. Next day the flew ORD-SAT as AAL9643 on Feb 24, 2018. Bird stayed grounded in SAT till March 11, 2018 - test flight from SAT to SAT as AAL9672 and did many holding patterns at FL 400 down by LRD. Next day flew to DFW to re-join the "line". Once at DFW, she flew 121 flag from DFW to SCEL. Very cool stuff!
運航表
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日付 機種 出発地 目的地 出発 到着 時間
2025年05月11日 B788マイアミ国際空港 ()シカゴ・オヘア国際空港 () 12時30分 EDT 14時42分 CDT 予定済み
2025年05月10日 B788エセイサ国際空港 ()マイアミ国際空港 () 19時55分 -03 04時07分 EDT (+2) 予定済み
2025年05月 8日 B788マイアミ国際空港 ()エセイサ国際空港 () 23時25分 EDT 08時27分 -03 (+1) 8:01
2025年05月 7日 B788エセイサ国際空港 ()マイアミ国際空港 () 22時42分 -03 06時58分 EDT (+1) 9:15
2025年05月 7日 B788マイアミ国際空港 ()エセイサ国際空港 () 02時06分 EDT 11時07分 -03 8:01
2025年05月 5日 B788シャルル・ド・ゴール国際空港 ()マイアミ国際空港 () 13時10分 CEST 16時11分 EDT 9:01
2025年05月 4日 B788マイアミ国際空港 ()シャルル・ド・ゴール国際空港 () 20時20分 EDT 10時35分 CEST (+1) 8:14
2025年05月 4日 B788シャルル・ド・ゴール国際空港 ()マイアミ国際空港 () 13時16分 CEST 16時10分 EDT 8:54
2025年05月 3日 B788マイアミ国際空港 ()シャルル・ド・ゴール国際空港 () 19時59分 EDT 10時19分 CEST (+1) 8:19
2025年05月 3日 B788シャルル・ド・ゴール国際空港 ()マイアミ国際空港 () 13時18分 CEST 16時17分 EDT 8:58
2025年05月 2日 B788マイアミ国際空港 ()シャルル・ド・ゴール国際空港 () 20時16分 EDT 10時44分 CEST (+1) 8:27
2025年05月 2日 B788フィラデルフィア国際空港 ()マイアミ国際空港 () 16時12分 EDT 18時25分 EDT 2:13
2025年05月 2日 B788チューリッヒ空港 ()フィラデルフィア国際空港 () 11時51分 CEST 13時42分 EDT 7:50
2025年05月 1日 B788フィラデルフィア国際空港 ()チューリッヒ空港 () 19時13分 EDT 08時40分 CEST (+1) 7:26
2025年04月29日 B788アテネ国際空港 ()フィラデルフィア国際空港 () 13時36分 EEST 16時29分 EDT 9:53
2025年04月28日 B788フィラデルフィア国際空港 ()アテネ国際空港 () 19時06分 EDT 11時22分 EEST (+1) 9:15
2025年04月28日 B788チューリッヒ空港 ()フィラデルフィア国際空港 () 11時58分 CEST 13時53分 EDT 7:55
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