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BTW The "NW" tacked on to the "N" number - tells us that this aircraft was originally in the Northwest fleet - before they were gobbled up by Delta. Delta still uses them on the same runs that Northwest did. This is a common practice with other mergers as well. For example - American uses the A330's that they inherited from US Air - on transatlantic routes - that were previously operated by US Air. It is a common practice to tag the airline's code letters on the tail end of the "N" numbers assigned to newly purchased aircraft. And these numbers are perpetuated during the life of the aircraft. Occasionally, one will see an "AW" tacked on to the "N" number of certain AA aircraft. These were originally assigned to America West aircraft - which then became US Air aircraft - which then became AA aircraft. I've even recognized the unique appearance of cabin partition dividers - part of the original design in the cabins of America West aircraft - now clashing with the decor on certain AA runs!
Thank you Art. Good info !
運航表
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日付 | 機種 | 出発地 | 目的地 | 出発 | 到着 | 時間 |
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2025年07月21日 | A333 | ミラノ・マルペンサ国際空港 (MXP / LIMC) | ハーツフィールド・ジャクソン・アトランタ国際空港 (KATL) | 11時50分 CEST | 16時05分 EDT | 予定済み |
2025年07月20日 | A333 | ハーツフィールド・ジャクソン・アトランタ国際空港 (KATL) | ミラノ・マルペンサ国際空港 (MXP / LIMC) | 18時41分 EDT | 09時09分 CEST (+1) | 予定済み |
2025年07月19日 | A333 | ホノルル国際空港 (PHNL) | ハーツフィールド・ジャクソン・アトランタ国際空港 (KATL) | 15時15分 HST | 05時27分 EDT (+1) | 予定済み |
2025年07月19日 | A333 | ハーツフィールド・ジャクソン・アトランタ国際空港 (KATL) | ホノルル国際空港 (PHNL) | 10時37分 EDT | 13時19分 HST | 飛行中 |
2025年07月18日 | A333 | グアルーリョス国際空港 (GRU / SBGR) | ハーツフィールド・ジャクソン・アトランタ国際空港 (KATL) | 23時05分 -03 | 07時12分 EDT (+1) | 9:06 |
2025年07月17日 | A333 | ハーツフィールド・ジャクソン・アトランタ国際空港 (KATL) | グアルーリョス国際空港 (GRU / SBGR) | 22時27分 EDT | 08時28分 -03 (+1) | 9:00 |
2025年07月17日 | A333 | スキポール空港 (AMS / EHAM) | ハーツフィールド・ジャクソン・アトランタ国際空港 (KATL) | 13時46分 CEST | 16時37分 EDT | 8:51 |
2025年07月16日 | A333 | ミネアポリス・セントポール国際空港 (KMSP) | スキポール空港 (AMS / EHAM) | 20時17分 CDT | 10時42分 CEST (+1) | 7:24 |
2025年07月16日 | A333 | スキポール空港 (AMS / EHAM) | ミネアポリス・セントポール国際空港 (KMSP) | 16時00分 CEST | 17時29分 CDT | 8:29 |
2025年07月15日 | A333 | ミネアポリス・セントポール国際空港 (KMSP) | スキポール空港 (AMS / EHAM) | 22時38分 CDT | 13時22分 CEST (+1) | 7:43 |
2025年07月15日 | A333 | フィウミチーノ空港 (FCO / LIRF) | ミネアポリス・セントポール国際空港 (KMSP) | 16時38分 CEST | 20時02分 CDT | 10:23 |
2025年07月14日 | A333 | ミネアポリス・セントポール国際空港 (KMSP) | フィウミチーノ空港 (FCO / LIRF) | 21時31分 CDT | 13時23分 CEST (+1) | 8:51 |
2025年07月14日 | A333 | フィウミチーノ空港 (FCO / LIRF) | ミネアポリス・セントポール国際空港 (KMSP) | 16時04分 CEST | 18時53分 CDT | 9:48 |
2025年07月13日 | A333 | ミネアポリス・セントポール国際空港 (KMSP) | フィウミチーノ空港 (FCO / LIRF) | 20時25分 CDT | 12時27分 CEST (+1) | 9:01 |
2025年07月13日 | A333 | コペンハーゲン国際空港 (CPH / EKCH) | ミネアポリス・セントポール国際空港 (KMSP) | 13時05分 CEST | 14時26分 CDT | 8:21 |
2025年07月12日 | A333 | ミネアポリス・セントポール国際空港 (KMSP) | コペンハーゲン国際空港 (CPH / EKCH) | 19時34分 CDT | 10時46分 CEST (+1) | 8:11 |
2025年07月12日 | A333 | スキポール空港 (AMS / EHAM) | ミネアポリス・セントポール国際空港 (KMSP) | 15時15分 CEST | 16時33分 CDT | 8:18 |
2025年07月11日 | A333 | ハーツフィールド・ジャクソン・アトランタ国際空港 (KATL) | スキポール空港 (AMS / EHAM) | 20時41分 EDT | 11時03分 CEST (+1) | 8:22 |
2025年07月11日 | A333 | ミラノ・マルペンサ国際空港 (MXP / LIMC) | ハーツフィールド・ジャクソン・アトランタ国際空港 (KATL) | 13時17分 CEST | 16時49分 EDT | 9:32 |
2025年07月10日 | A333 | ハーツフィールド・ジャクソン・アトランタ国際空港 (KATL) | ミラノ・マルペンサ国際空港 (MXP / LIMC) | 18時53分 EDT | 09時25分 CEST (+1) | 8:31 |
2025年07月10日 | A333 | ダブリン空港 (DUB / EIDW) | ハーツフィールド・ジャクソン・アトランタ国際空港 (KATL) | 11時29分 IST | 14時54分 EDT | 8:25 |
2025年07月 9日 | A333 | ハーツフィールド・ジャクソン・アトランタ国際空港 (KATL) | ダブリン空港 (DUB / EIDW) | 21時02分 EDT | 08時54分 IST (+1) | 6:52 |
2025年07月 9日 | A333 | ミラノ・マルペンサ国際空港 (MXP / LIMC) | ハーツフィールド・ジャクソン・アトランタ国際空港 (KATL) | 12時38分 CEST | 16時35分 EDT | 9:56 |
2025年07月 8日 | A333 | ハーツフィールド・ジャクソン・アトランタ国際空港 (KATL) | ミラノ・マルペンサ国際空港 (MXP / LIMC) | 18時45分 EDT | 09時11分 CEST (+1) | 8:25 |
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