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Lockheed C-130 Hercules (13-0611)
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1968. August. Hot in Danang. Loaded in at 1800. Took off 0100. Rolling dismount in Dong Ha at 0230. Mortar barrage at 0230.25 until 0245. WTF. That 130 could climb like a rocket outta here...
Oh Terrance, I hear you! C-130s were my favorite AF aircraft in-country. Those "Vanguard" departures were better than a carnival ride! I experienced more than one "hurried" 130 exit when our climb out was less than 30 degrees off vertical for two-digit seconds, not a lot but defiantly less...
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運航表
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| 日付 | 機種 | 出発地 | 目的地 | 出発 | 到着 | 時間 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年07月 6日 | Unknown | ケルン・ボン空港 (CGN / EDDK) | Glasgow Prestwick Int'l (PIK / EGPK) | 16時18分 CEST | 17時06分 BST | 1:48 |
| 2025年07月 5日 | Unknown | Swidnik Landing Field (EPSL) | ケルン・ボン空港 (CGN / EDDK) | 17時45分 CEST | 19時58分 CEST | 2:13 |
| 2025年07月 5日 | Unknown | ザグレブ国際空港 (ZAG / LDZA) | Swidnik Landing Field (EPSL) | 15時37分 CEST | 17時04分 CEST | 1:26 |
| 2025年07月 5日 | Unknown | ザグレブ国際空港 (ZAG / LDZA) | Swidnik Landing Field (EPSL) | 10時19分 CEST | 11時55分 CEST | 1:35 |
| 2025年07月 4日 | Unknown | ザグレブ国際空港 (ZAG / LDZA) | Swidnik Landing Field (EPSL) | 13時22分 CEST | 14時55分 CEST | 1:32 |
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