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Douglas DC-9-10 (N917CK)

送信時刻:

Fifty year old DC-9 returns to it's airport of origin.

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CHRIS ROBEY
No leading edge slats fitted to the Series 10 Diesel Nines, unlike the later stretched Series 30 and beyond. But lots of slotted trailing edge flap area. I would like to know "what was his Vref target threshold IAS into KLGB"?
運航表
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日付 機種 出発地 目的地 出発時間 到着 飛行時間
2017年05月23日 DC91Laredo Intl ()Arlington Muni () 23時45分 CDT 00時43分 CDT (+1) 0:58
2017年05月23日 DC91Willow Run ()Laredo Intl () 20時01分 EDT 22時22分 CDT 3:21
2017年05月22日 DC91Oscoda-Wurtsmith ()Willow Run () 13時51分 EDT 14時45分 EDT 0:54
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