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Douglas DC-9-10 (N917CK)

送信時刻:

Fifty year old DC-9 returns to it's airport of origin.

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CHRIS ROBEY
No leading edge slats fitted to the Series 10 Diesel Nines, unlike the later stretched Series 30 and beyond. But lots of slotted trailing edge flap area. I would like to know "what was his Vref target threshold IAS into KLGB"?
運航表
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日付 機種 出発地 目的地 出発時間 到着 飛行時間
2017年03月20日 DC91ロングビーチ空港 ()Ellington () 20時09分 PDT 00時53分 CDT (+1) 2:43
2017年03月19日 DC91Ellington ()ロングビーチ空港 () 14時59分 CDT 16時05分 PDT 3:06
2017年03月18日 DC91Willow Run ()Ellington () 05時59分 EDT 07時25分 CDT 2:26
2017年03月15日 DC91ハミルトン・ジョン・C・マンロ国際空港 ()Willow Run () 02時01分 EDT 02時32分 EDT 0:31
2017年03月15日 DC91Willow Run ()ハミルトン・ジョン・C・マンロ国際空港 () 00時01分 EDT 00時39分 EDT 0:38
2017年03月14日 DC91Adams Field ()Willow Run () 19時38分 CDT 22時15分 EDT 1:37
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