(登録 または ログイン)
  2 投票数 (3.00 平均) と 222 閲覧数  

/images/icons/csMagGlass.png / / フル

Douglas DC-9-10 (N917CK)

送信時刻:

Fifty year old DC-9 returns to it's airport of origin.

Comments

Please log in or register to post a comment.

CHRIS ROBEY
No leading edge slats fitted to the Series 10 Diesel Nines, unlike the later stretched Series 30 and beyond. But lots of slotted trailing edge flap area. I would like to know "what was his Vref target threshold IAS into KLGB"?
運航表
1998年のN917CKに関する全資料を検索しますか? 今すぐ購入。1時間以内に入手できます。
日付 機種 出発地 目的地 出発時間 到着 飛行時間
2017年04月17日 DC91James M Cox Dayton Intl ()Oscoda-Wurtsmith () 01時42分 EDT 02時31分 EDT 0:49
2017年04月16日 DC91Laredo Intl ()James M Cox Dayton Intl () 21時27分 CDT 00時56分 EDT (+1) 2:28
2017年04月13日 DC91Willow Run ()Laredo Intl () 08時39分 EDT 10時38分 CDT 2:58
登録ユーザー(登録は無料で簡単です!)は4 monthsの履歴を見ることができます。 登録する