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Douglas DC-9-10 (N917CK)

送信時刻:

Fifty year old DC-9 returns to it's airport of origin.

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CHRIS ROBEY
No leading edge slats fitted to the Series 10 Diesel Nines, unlike the later stretched Series 30 and beyond. But lots of slotted trailing edge flap area. I would like to know "what was his Vref target threshold IAS into KLGB"?
運航表
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日付 機種 出発地 目的地 出発時間 到着 飛行時間
2018年04月17日 DC91Laredo Intl ()Willow Run () 23時36分 CDT 03時15分 EDT (+1) 2:39
2018年04月16日 DC91Willow Run ()Laredo Intl () 06時44分 EDT 08時43分 CDT 2:59
2018年04月 7日 DC91Brownsville Intl ()Willow Run () 11時02分 CDT 14時56分 EDT 2:54
2018年04月 7日 DC91Willow Run ()Brownsville Intl () 05時09分 EDT 07時24分 CDT 3:15
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