当ウェブサイトはクッキーを使用します。当ウェブサイトを使用し、サイト内を移動することで、あなたはこれに同意したこととみなされます。
閉じる
FlightAwareのフライト追跡は広告によりサポートされていることをご存知ですか?
広告表示を許可してくださることでFlightAware.comを無料で提供することができます。表示される広告は関連性の高い控えめなものを選んでいます。FlightAwareをホワイトリストに追加する方法はかんたんに設定していただくことができます。または、プレミアムアカウントのご利用をご検討ください.
閉じる
(登録 または ログイン)
  10 投票数 (4.80 平均) と 11,603 閲覧数  

/images/icons/csMagGlass.png / / フル

Cessna Caravan (VH-HAM)

送信時刻:

Comments

Please log in or register to post a comment.

Mark See
Very nice shot Trey! 5*s
skyhawkrg
I'm sure that this is a stupid question, but is he just lifting off, or just about to set down.
Thanks for putting up with a non-pilot stupid question.
Mark See
It's not really a stupid question as sometimes it can be hard to tell. Usually the giveaway is the flap setting. In this case it looks to be around 10 degrees which would be a takeoff setting. Another clue but can't always be trusted is the prop blur. During takeoff the engines are spinning a lot faster than during landing, so if this plane was landing then it wouldn't appear this blurred. However it also depends a lot on the shutter speed used to take the photo. Even an idle prop can look really blurred with a very low shutter speed, so that's why it can be used to help determine but can't be always trusted. Hope this helps :)
skyhawkrg
Either way, this is a remarkable picture just at the moment of lift-of (main gear just leaving the ground) or touch-down (main gear just about to touch down and spin up) and rates 5 stars either way.
Trey PearsonPhoto Uploader
Its a landing guys and thanks guys!! :)
Mark See
My point exactly... it can be hard to tell lol. I completely got that one wrong but the flap setting does seem a little low for landing, was it a windy day by any chance?
Trey PearsonPhoto Uploader
ha yes and na not really, the skydive pilots are bit crazy with there landings haha
Mark See
Thanks for the info. I see on your profile that you are a student pilot. I'm not sure what you fly and how much wind you have encountered so far but usually in Cessnas in higher winds a pilot will use less flaps for landing which is why I was asking about the wind. Thank you for the ifo, it's greatly appreciated :)
Mark See
Sorry, it's supposed to say info not ifo
運航表
1998年のVH-HAMに関する全資料を検索しますか? 今すぐ購入。1時間以内に入手できます。
日付 機種 出発地 目的地 出発時間 到着 飛行時間
2020年01月16日 C208Barwon Heads ()Shellharbour Airport () 16時12分 AEDT 18時26分 AEDT 2:14
2020年01月14日 C208Barwon Heads ()Barwon Heads () 12時25分 AEDT 20時43分 AEDT (?) 8:17
2020年01月13日 UnknownBarwon Heads ()Barwon Heads () 08時41分 AEDT 12時22分 AEDT 3:41
2020年01月12日 C208Barwon Heads ()Barwon Heads () 13時22分 AEDT 13時23分 AEDT 0:00
2020年01月 9日 C208Barwon Heads ()Barwon Heads () 10時59分 AEDT 19時12分 AEDT (?) 8:13
2020年01月 8日 UnknownBarwon Heads ()Barwon Heads () 15時29分 AEDT 15時46分 AEDT 0:17
2020年01月 8日 UnknownBarwon Heads ()Barwon Heads () 14時38分 AEDT 14時57分 AEDT (?) 0:18
2020年01月 8日 UnknownBarwon Heads ()Barwon Heads () 08時44分 AEDT 14時04分 AEDT 5:19
ベーシックユーザー(登録は無料で簡単です!)は3 monthsの履歴を見ることができます。 登録する
 

ログイン

アカウントをお持ちではありませんか? 今すぐ登録(無料)!機能やフライトアラート、その他様々な設定をカスタマイズできます!