当ウェブサイトはクッキーを使用します。当ウェブサイトを使用し、サイト内を移動することで、あなたはこれに同意したこととみなされます。
閉じる
FlightAwareのフライト追跡は広告によりサポートされていることをご存知ですか?
広告表示を許可してくださることでFlightAware.comを無料で提供することができます。表示される広告は関連性の高い控えめなものを選んでいます。FlightAwareをホワイトリストに追加する方法はかんたんに設定していただくことができます。または、プレミアムアカウントのご利用をご検討ください.
閉じる
(登録 または ログイン)
  43 投票数 (4.44 平均) と 4,730 閲覧数  

/images/icons/csMagGlass.png / フル

Boeing 727-200 (S9-BAV)

送信時刻:

'm on the edge of the runway and the aircraft is landing. Most aerodromes in Angola have contaminated and unprepared runways, so the great advantage of the 727 to have the engines in the tail.

Comments

Please log in or register to post a comment.

Colin Berneville-Claye
The FOD issue definitely reduced on the 727 on unmade surfaces.
Not to sure about the guy taking the pic though.!!
Starboard wingtip whizzing past in close proximity. That’s Africa I guess.
Arthur Netteler
I flew 717 & DC9's. In the 1980's Cargo Business we landed even on Highways, Grass Fields. And in Texas we would land on Areas of Caliche Gravel. Very weak and DUSTY... Those Aircraft were real Heros of the Low Budget Jet Cargo Era!
wylann
It looks like it, but do you know if this bird has the 'Super 27' mod done to it? (Putting MD-80 motors in the 1 & 3 position.)
nycslc1
Wow!
C.W. Reed
FICON....5/5/5 dry compacted GRAVEL! 5 stars! Thanks Edwin! Cheers!!
運航表
1998年のS9-BAVに関する全資料を検索しますか? 今すぐ購入。1時間以内に入手できます。
日付 機種 出発地 目的地 出発時間 到着 飛行時間
No Recent History Data
ベーシックユーザー(登録は無料で簡単です!)は3 monthsの履歴を見ることができます。 登録する
 

ログイン

アカウントをお持ちではありませんか? 今すぐ登録(無料)!機能やフライトアラート、その他様々な設定をカスタマイズできます!