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Boeing 747-400 (N662US)

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Seen for the first time in the Flight Aware photo section wearing its new livery, this picture of N662US was taken less than 2.5 hours ago and is being posted here while the aircraft still has 90 minutes to go to reach its destination at KCEF (Westover ARB, Chicopee, Mass). This photo shows her climbing out from Reno Tahoe International's runway 34L on a military charter flight transporting U.S. Marines home after a grueling two week training exercise in the Nevada desert.

Comments

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johntalley1
great photo!
AAflyer123
Truly excellent, like all of your photos Gary!
Steven Ealy
The first ever Delta 747 (When it was NWA) was based out of my hometown airport in Detroit Metropolitan. It is ashame that Delta is going to phase out the 747 in 2017 (rumored). I can see why, maintaining 4 engines, vs 2 in the 777 along with fuel savings are a big help. The 747 is more designed for Cargo, than passenge, although its iconic state will never waiver.
Gary Schenauer Photo Uploader
Thank you, John and AAflyer. I very much appreciate your complis.
Steven, it's no rumor. DAL is indeed phasing them out. The process of doing so has already begun.
chalet
Too bad Delta is discontinuing the 747. From 1971 through 1975 I had to virtually commute between Chicago and South America and I always made a point to take Flight 1 ORD-MIA and Flight 2 MIA-ORD and when my incoming flight from say Bogotá to Miami was a bit late, the personnel at the Delta counter (way way south in the old terminal) were extremely nice to call the gate to hold the flight for me for a few minutes since they got to know me well. And service on board was simply superb. I rise my glass of vintage French wine to those really AWFULLY GOOD DAYS.
Gary Hjelm
It is too bad that Delta is phasing out the Queen of the Skies, but they don't want to refurbish these 747-400s to meet the requirement for comfort in today's marketplace. But, Delta does like the other side of the coin in the Boeing 717. Delta is weird about aircraft and what they like, and don't like. Also it seems that never ask the people who fly with them, about their opinions of the aircraft. One of my complaints about Delta's first class seating on the Airbus 320 is the amount of noise at the window seat. It is almost impossible to hear the person next to your seat. The wine of the engine never stops. -Nowadays, I shop for aircraft as mutes I do for time slots.
運航表
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日付 機種 出発地 目的地 出発時間 到着 飛行時間
2016年05月25日 B747仁川国際空港 ()デトロイト・メトロポリタン・ウェイン・カウンティ空港 () 10時25分 KST 08時35分 EDT 飛行予定
2016年05月23日 B744デトロイト・メトロポリタン・ウェイン・カウンティ空港 ()仁川国際空港 () 16時29分 EDT 18時17分 KST (+1) 飛行中
2016年05月23日 B744成田国際空港 ()デトロイト・メトロポリタン・ウェイン・カウンティ空港 () 15時41分 JST 13時32分 EDT 10:51
2016年05月21日 B744ホノルル国際空港 ()成田国際空港 () 10時38分 HST 13時08分 JST (+1) 7:29
2016年05月21日 B744成田国際空港 ()ホノルル国際空港 () 20時07分 JST 07時30分 HST 6:23
2016年05月20日 B744デトロイト・メトロポリタン・ウェイン・カウンティ空港 ()成田国際空港 () 13時47分 EDT 15時22分 JST (+1) 12:35
2016年05月20日 B744仁川国際空港 ()デトロイト・メトロポリタン・ウェイン・カウンティ空港 () 10時38分 KST 10時20分 EDT 12:42
2016年05月18日 B744デトロイト・メトロポリタン・ウェイン・カウンティ空港 ()仁川国際空港 () 16時41分 EDT 18時23分 KST (+1) 12:42
2016年05月18日 B744成田国際空港 ()デトロイト・メトロポリタン・ウェイン・カウンティ空港 () 15時42分 JST 13時58分 EDT 11:16
2016年05月15日 B744デトロイト・メトロポリタン・ウェイン・カウンティ空港 ()成田国際空港 () 13時09分 EDT 14時09分 JST (+1) 12:00
2016年05月15日 B744仁川国際空港 ()デトロイト・メトロポリタン・ウェイン・カウンティ空港 () 10時34分 KST 09時39分 EDT 12:05
2016年05月13日 B744デトロイト・メトロポリタン・ウェイン・カウンティ空港 ()仁川国際空港 () 16時43分 EDT 18時49分 KST (+1) 13:06
2016年05月13日 B744成田国際空港 ()デトロイト・メトロポリタン・ウェイン・カウンティ空港 () 15時31分 JST 13時43分 EDT 11:12
2016年05月13日 B744ニノイ・アキノ国際空港 ()成田国際空港 () 08時08分 PHT 12時59分 JST 3:51
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