(登録 または ログイン)
  84 投票数 (4.78 平均) と 28,026 閲覧数  

/images/icons/csMagGlass.png / / フル

Boeing 747-400 (PH-BFH)

送信時刻:

KLM 747-400 PH-BFH departing TNCM ST Maarten for Curacao

Comments

Please log in or register to post a comment.

Christoff du plessis
Surely not a 200? Beautiful shot nevertheless love the dust whirling up on the downwind side
Paul Wisgerhof
With the winglets, this must be a 747-400. The optical illusion of a short runway is excellent. The runway is actually 6700 feet, usable.
Jim Quinn
Had this place on my bucket list for a long time. I'm still working toward it. Can't wait! Have extreme zoom camera, will travel.
Ivan Blakely
maybe the zoom lens makes it look closer, but that yacht mast looks a bit close for comfort on approach.
Excellent pic.
Bruce Bennidick
Man they can climb!
Richard Lawrence
Cool.
ncpilot
Regal aircraft and great shot.
Henry Dupuis
nice of that schooner with the tall mast to anchor just off the approach end....
Sunil Kurian
beautiful shot!
Robert Wolff
Why the yaw to the right?
Roy Hunte
Robert, it would be because of a crosswind.
Frank Gollner
Great shot! Check out engine One overlapping the runway from the drift, blasting the dirt from the grass!
Craig G
I'm going to try and go there next year!!!
namedal41
Flaps full extended and landing lights still switched on:
I guess this is a typical go-around configuration ...
Geoffrey PEARSON
Never mind the yacht at the approach end of the runway, it's standing room only along the perimeter fence for the jet-blast surfers.
Jonathan Spooner
I worked 1979 - 2009 in IT for Pratt & Whitney. In '85 the company sponsored a huge 2-day air show at its East Hartford CT factory's Rentschler Airport, and one guest of honor was a sparkling new 747 en route to delivery to Northwest. At least half the company's work force came out to watch that bird arrive, and even more lined the fences when she departed the day after the show ended. I watched - didn't care if I might get reprimanded for being away from my desk! The runway was not long (I think 7k) and on take-off the plane had no passengers, no cargo, and just enough fuel to get to Bradley in Windsor Locks. I understood the pilot was a woman. It was just breathtaking to see. It looked to me that after half the runway had been passed, the craft would never be moving fast enough to get off the ground - and then it happened - rotation and liftoff simultaneously - right in front of me and hundreds of others. She just went into an incredibly steep climb that must have been about a 40° angle - gently and effortlessly like an elevator, and held that attitude for a good 2 or 3 minutes, then leveled off briefly and swung around to the north. Absolutely astonishing - still brings a lump to my throat in 2017.
Nigel Steele
Awesome shot!
運航表
1998年のPH-BFHに関する全資料を検索しますか? 今すぐ購入。1時間以内に入手できます。
日付 機種 出発地 目的地 出発時間 到着 飛行時間
2018年02月17日 B744ヨハン・ペンヘル国際空港 ()スキポール空港 () 19時22分 -03 07時53分 CET (+1) 8:31
2018年02月17日 B744スキポール空港 ()ヨハン・ペンヘル国際空港 () 11時56分 CET 16時27分 -03 8:30
2018年02月17日 B744ジョモ・ケニヤッタ国際空港 ()スキポール空港 () 00時13分 EAT 06時10分 CET 7:56
2018年02月16日 B744スキポール空港 ()ジョモ・ケニヤッタ国際空港 () 12時38分 CET 21時56分 EAT 7:18
2018年02月15日 Unknownトロント・ピアソン国際空港 ()スキポール空港 () 19時20分 EST 07時10分 CET (+1) 5:50
2018年02月15日 B744トロント・ピアソン国際空港 ()スキポール空港 () 18時53分 EST 07時10分 CET (+1) 6:17
2018年02月15日 B744スキポール空港 ()トロント・ピアソン国際空港 () 13時52分 CET 15時41分 EST 7:49
2018年02月14日 B744トロント・ピアソン国際空港 ()スキポール空港 () 18時51分 EST 07時12分 CET (+1) 6:21
2018年02月14日 B744スキポール空港 ()トロント・ピアソン国際空港 () 14時04分 CET 15時35分 EST 7:31
2018年02月13日 B744ヨハン・ペンヘル国際空港 ()スキポール空港 () 21時39分 -03 09時49分 CET (+1) 8:10
2018年02月13日 B744スキポール空港 ()ヨハン・ペンヘル国際空港 () 14時01分 CET 18時37分 -03 8:36
2018年02月13日 B744ジョモ・ケニヤッタ国際空港 ()スキポール空港 () 02時08分 EAT 07時58分 CET 7:50
2018年02月12日 B744スキポール空港 ()ジョモ・ケニヤッタ国際空港 () 14時36分 CET 00時00分 EAT (+1) 7:24
2018年02月10日 B744Hato Int'l ()スキポール空港 () 19時59分 AST 09時27分 CET (+1) 8:28
2018年02月10日 B744スキポール空港 ()Hato Int'l () 13時07分 CET 17時27分 AST 9:20
2018年02月10日 B744インディラ・ガンディー国際空港 ()スキポール空港 () 03時42分 IST 07時02分 CET 7:50
2018年02月 9日 B744スキポール空港 ()インディラ・ガンディー国際空港 () 13時13分 CET 01時07分 IST (+1) 7:24
2018年02月 8日 B744Hato Int'l ()スキポール空港 () 19時50分 AST 09時16分 CET (+1) 8:26
2018年02月 8日 B744スキポール空港 ()Hato Int'l () 13時19分 CET 17時24分 AST 9:05
2018年02月 7日 B744Hato Int'l ()スキポール空港 () 19時58分 AST 09時30分 CET (+1) 8:32
2018年02月 7日 B744スキポール空港 ()Hato Int'l () 13時11分 CET 17時12分 AST 9:01
2018年02月 6日 B744Hato Int'l ()スキポール空港 () 19時52分 AST 09時24分 CET (+1) 8:32
2018年02月 6日 B744スキポール空港 ()Hato Int'l () 13時38分 CET 17時15分 AST 8:37
2018年02月 4日 B744ロサンゼルス国際空港 ()スキポール空港 () 14時02分 PST 08時51分 CET (+1) 9:49
2018年02月 4日 B744スキポール空港 ()ロサンゼルス国際空港 () 10時34分 CET 11時59分 PST 10:25
登録ユーザー(登録は無料で簡単です!)は4 monthsの履歴を見ることができます。 登録する